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公开(公告)号：CN112488375B
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202011337363.6
申请日：2020-11-25
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明涉及一种交通运行风险预测方法及系统，由预设交通运行风险指标库中选择目标区域涉及的各条交通运行风险指标，作为各个风险因素；基于各风险因素构建用于研究区域的交通运行风险预测的贝叶斯网络拓扑结构；将研究区域的风险因素的当前状态输入所述贝叶斯网络拓扑结构，并确定其中每个中间节点的节点概率；然后根据贝叶斯网络拓扑结构中每个中间节点的节点概率，采用Netica算法计算研究区域在当前状态下的交通运行风险值；本发明对大型活动交通运行风险实现了系统化的预测，并且只需变换风险因素、及当前状态，即可实现分析不同条件下交通运行风险的演化规律，为交通控制提供了稳定、且精确的数据支撑。
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公开(公告)号：CN112488375A
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202011337363.6
申请日：2020-11-25
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明涉及一种交通运行风险预测方法及系统，由预设交通运行风险指标库中选择目标区域涉及的各条交通运行风险指标，作为各个风险因素；基于各风险因素构建用于研究区域的交通运行风险预测的贝叶斯网络拓扑结构；将研究区域的风险因素的当前状态输入所述贝叶斯网络拓扑结构，并确定其中每个中间节点的节点概率；然后根据贝叶斯网络拓扑结构中每个中间节点的节点概率，采用Netica算法计算研究区域在当前状态下的交通运行风险值；本发明对大型活动交通运行风险实现了系统化的预测，并且只需变换风险因素、及当前状态，即可实现分析不同条件下交通运行风险的演化规律，为交通控制提供了稳定、且精确的数据支撑。
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