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公开(公告)号：CN116284664A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310337239.7
申请日：2023-03-31
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种本发明用于水下活动裂缝修补的化学灌浆材料，所述灌浆材料由A组分和B组分组成；所述A组分包括以下重量份数的成分：聚醚多元醇100份、二苯基甲烷二异氰酸酯120份、多亚甲基多苯基多异氰酸酯60～980份、稀释剂10份以及增塑剂14份；所述B组分包括以下重量份数的成分：交联剂245份、催化剂1份以及消泡剂0.5份；使用时，将A组分和B组分按质量比为1：1～3混合。本发明灌浆材料既能够在水下快速反应实现固化，又能够防止其在运输过程中出现提前反应固化的问题，同时材料与干湿混凝土的粘结强度大，具有良好的延展性和抗低温弯折性，能够有效适应常低温下活动裂缝的变形。
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公开(公告)号：CN117127558A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311087484.3
申请日：2023-08-28
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种动水条件下修复输水渠混凝土裂缝的方法，包括输水渠表面检查、缝宽和缝长测量、绘制裂缝分布图以及裂缝分类，然后再基于分类的裂缝选择修复方式。本发明方法采用机器自动巡检，具有巡检效率高、裂缝定位精确、裂缝类型明确的优点，同时不影响输水渠的正常运行；本发明方法利用高精度的识别定位以及对裂缝类型的明确，实现了在保证修复效果的前提下更快速、更高效的裂缝修复。
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公开(公告)号：CN115073036B
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202210887961.3
申请日：2022-07-27
Applicant: 昭通市宜昭高速公路投资开发有限公司 , 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 东南大学
Abstract: 本发明提供一种增韧功能填料及使用其的路桥工程用高韧性混凝土，所述增韧功能填料由活性粉末和再生纤维组成，所述活性粉末，比表面积不小于300m2/kg，其化学组成为：二氧化硅不低于40%，氧化铝不低于20%，氧化铁含量不低于15%，氧化钙等含量不低于20%。所述再生纤维，其长度为9~12mm，直径为0.05mm~0.2mm，极限伸长率为5～6%，弹性模量不低于30GPa，抗拉强度至少为1200MPa，是再生聚乙烯醇纤维。所述增韧功能填料是有害废弃物的处理提供一种创新性方式，同时制备路桥工程用高韧性混凝土，弯曲韧性高，成本更低，有助于推广其在更多路桥工程领域中的应用，也有助于提高工程当地污泥和再生纤维这两类有害废弃物的高效再生利用率。
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公开(公告)号：CN115073036A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210887961.3
申请日：2022-07-27
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 昭通市宜昭高速公路投资开发有限公司 , 东南大学
Abstract: 本发明提供一种增韧功能填料及使用其的路桥工程用高韧性混凝土，所述增韧功能填料由活性粉末和再生纤维组成，所述活性粉末，比表面积不小于300m2/kg，其化学组成为：二氧化硅不低于40%，氧化铝不低于20%，氧化铁含量不低于15%，氧化钙等含量不低于20%。所述再生纤维，其长度为9~12mm，直径为0.05mm~0.2mm，极限伸长率为5～6%，弹性模量不低于30GPa，抗拉强度至少为1200MPa，是再生聚乙烯醇纤维。所述增韧功能填料是有害废弃物的处理提供一种创新性方式，同时制备路桥工程用高韧性混凝土，弯曲韧性高，成本更低，有助于推广其在更多路桥工程领域中的应用，也有助于提高工程当地污泥和再生纤维这两类有害废弃物的高效再生利用率。
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公开(公告)号：CN114956713B
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202210327781.X
申请日：2022-03-31
Applicant: 昭通市宜昭高速公路投资开发有限公司 , 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 东南大学
IPC: C04B28/04 , C04B111/20
Abstract: 本发明公开了一种非金属纤维增强超高性能混凝土及其制备工艺，该材料按照质量份数，由以下组分组成：高吸湿率非金属纤维0.1‑1份，低吸湿率非金属纤维1‑3份，水泥7‑90份，水10‑25份，化学外加剂0.5‑1份，矿物掺合料7‑90份，细集料70‑130份，粗集料10‑70份。本发明采用的非金属纤维增强超高性能混凝土具有高韧性、低减缩、耐腐蚀的优异性能，可应用于海港码头、盐渍土和除冰盐环境混凝土建筑物、地铁工程等高耐久性要求的工程结构。
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公开(公告)号：CN114956713A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210327781.X
申请日：2022-03-31
Applicant: 昭通市宜昭高速公路投资开发有限公司 , 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 东南大学
IPC: C04B28/04 , C04B111/20
Abstract: 本发明公开了一种非金属纤维增强超高性能混凝土及其制备工艺，该材料按照质量份数，由以下组分组成：高吸湿率非金属纤维0.1‑1份，低吸湿率非金属纤维1‑3份，水泥7‑90份，水10‑25份，化学外加剂0.5‑1份，矿物掺合料7‑90份，细集料70‑130份，粗集料10‑70份。本发明采用的非金属纤维增强超高性能混凝土具有高韧性、低减缩、耐腐蚀的优异性能，可应用于海港码头、盐渍土和除冰盐环境混凝土建筑物、地铁工程等高耐久性要求的工程结构。
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