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公开(公告)号:CN109584390B
公开(公告)日:2021-04-27
申请号:CN201811417163.4
申请日:2018-11-26
Applicant: 东南大学
IPC: G07B15/06
Abstract: 本发明公开了一种基于微服务的高速公路计费系统,包括:微服务网关,用于接收车道端发送来的计费请求,并调用计费参数涉及到的计费微服务模块中的微服务子模块进行计费计算;内存数据库接口模块,用于为各模块读取内存数据库提供接口;数据同步模块,用于监测收费站服务器数据库是否有数据更新;计费微服务模块,用于根据微服务网关发送的计费请求参数,调用相应的微服务处理子模块在内存数据库中进行相关计算,并将计算结果返回至微服务网关;计费监控模块,用于计费服务状态查询和计费服务占用资源查询。本发明,维护简单、成本低、可伸缩性较高、可靠性较高。
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公开(公告)号:CN112488100A
公开(公告)日:2021-03-12
申请号:CN202011352444.3
申请日:2020-11-26
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开一种基于多算法融合的车牌识别率提升方法及装置,属于涉及车牌识别的计算、推算或计数的技术领域,通过获取车辆图像,提取车辆图像中的车牌图像,对车牌图像进行二值化处理得到二值化图,二值化图包含车牌前景字符信息和车牌背景信息,对车牌前景字符信息进行倾斜矫正,对倾斜矫正后的车牌前景字符信息进行版面分析,将处于不同行的字符信息转换至同一行,对转换至同一行的字符信息进行字符识别得到车牌字符识别结果,本发明通过二值化处理、倾斜矫正、版面分析等多种算法的融合,显著提升了车牌识别的效率。
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公开(公告)号:CN109584390A
公开(公告)日:2019-04-05
申请号:CN201811417163.4
申请日:2018-11-26
Applicant: 东南大学
IPC: G07B15/06
Abstract: 本发明公开了一种基于微服务的高速公路计费系统,包括:微服务网关,用于接收车道端发送来的计费请求,并调用计费参数涉及到的计费微服务模块中的微服务子模块进行计费计算;内存数据库接口模块,用于为各模块读取内存数据库提供接口;数据同步模块,用于监测收费站服务器数据库是否有数据更新;计费微服务模块,用于根据微服务网关发送的计费请求参数,调用相应的微服务处理子模块在内存数据库中进行相关计算,并将计算结果返回至微服务网关;计费监控模块,用于计费服务状态查询和计费服务占用资源查询。本发明,维护简单、成本低、可伸缩性较高、可靠性较高。
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公开(公告)号:CN109374097A
公开(公告)日:2019-02-22
申请号:CN201811148438.9
申请日:2018-09-29
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于高速公路ETC的垃圾处理场智能管理系统及其管理方法,系统包括:数据库服务器、图片服务器、硬盘录像机、监控终端、报表管理终端、ETC车辆管理终端、入口ETC动态称重系统和出口ETC动态称重系统。本发明采用国内先进的ETC技术和动态称重技术,系统自动获取车辆的身份信息、重量信息、车辆称重图片,可自动统计称重信息、自动进行打印、可通过局域网、因特网连接实现数据共享和现场称重业务的实时监控,提高内部的智能化管理水平,实现现场无人值守。减少人为操作、避免人为犯错,从而减少企业的管理漏洞,最大程度的避免人为的跑、冒、滴、漏现象,有效地解决避免称重环节人为作弊的情况。
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公开(公告)号:CN109345646A
公开(公告)日:2019-02-15
申请号:CN201811001636.2
申请日:2018-08-30
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于高速公路ETC和移动支付的聚合支付技术的停车场收费系统,融合ETC卡、微信支付、支付宝、停车APP等多种支付手段,包括车道系统、停车场管理端系统、结算云平台系统和数据传输系统,车道系统,用于车辆驶入道口时,根据来车方向进行放行或扣费放行车辆;停车场管理端系统,用于将停车场各种消费数据上传至结算云平台系统;结算云平台系统,用于统计停车场所的流量、收入、结算金额、清分金额和拆账金额;数据传输系统,用于传输车道系统、停车场管理端系统和结算云平台系统之间的数据;实现停车场入出口快速通行,减轻车辆在停车场的拥堵;降低停车场对人工的依赖,实现停车场的智能化。
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公开(公告)号:CN115797126A
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202211419303.8
申请日:2022-11-14
Applicant: 东南大学
IPC: G06Q50/26 , G06F16/29 , G06F16/28 , G06F16/23 , G06F16/2458 , G06F16/27 , G06V20/40 , G06V20/62
Abstract: 本发明公开一种高速公路车辆逃费行为预警方法及装置,获取高速公路车辆数据、驾驶员身份数据以及通行卡数据,根据所述驾驶员身份数据采集驾驶员行程数据,得到驾驶员基础数据,对高速公路行驶的车辆进行实时视频数据采集,得到实时动态车辆数据,将所述车辆行程数据与所述实时动态车辆数据存储至区块链,得到高速公路车辆信息数据库,调取所述高速公路车辆数据,得到车辆信息比对基础数据,将所述车辆信息比对基础数据与所述实时动态车辆数据进行数据比对处理,得到待复查车辆信息数据,解决现有高速公路管理系统无法判断出车辆车牌号码的真实性以及通行卡与车辆行程是否一致,高速公路车辆逃费行为预警管理人员无法得到有效预警信息的问题。
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公开(公告)号:CN110912966A
公开(公告)日:2020-03-24
申请号:CN201911038011.8
申请日:2019-10-29
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于集装和隔离机制容器化的高速公路门架系统,应用在高速公路自动化控制技术领域,其技术方案要点是:至少还包括:门架系统、后台服务器终端与容器化管理器;其中;门架系统用于对车辆通行信息和车道信息的监控操作;后台服务终端将车辆用户的操作通过基于容器化的服务终端,提供基于tcp协议的rpc远程服务调用框架服务终端接口和tcp socket接口来完成调用;具有的技术效果是:可根据所部署的在其上的应用服务所被访问的流量,动态扩展和减少应用服务的副本的节点,并适时监控每个健康程度,以及所在虚拟机的硬件的参数指标。
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公开(公告)号:CN109829993A
公开(公告)日:2019-05-31
申请号:CN201910051188.5
申请日:2019-01-21
Applicant: 东南大学
IPC: G07B15/06
Abstract: 一种客货混合高速公路ETC串联式收费方法,客货混合高速公路的车道配置ETC车道计算机系统和MTC车道计算机系统各一套作为EMTC混合收费系统,ETC车道计算机和MTC车道计算机通过串口进行通讯,外围设备各自连接,栏杆机则由车道控制器统一联动管理,ETC车道计算机系统和MTC车道计算机系统的软件将按照两种工作方式运行,收费亭有3个采用EMTC混合收费系统,岛头安装部署高速栏杆机和天线,本申请客货混合高速公路ETC串联式收费使车道系统既具备人工收费(MTC)和ETC混合通行的能力,在故障或者特殊需求下MTC和ETC又可以独立工作。
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