带有储能装置的电动汽车充电站系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN101958567A

    公开(公告)日:2011-01-26

    申请号:CN201010517843.0

    申请日:2010-10-25

    Applicant: 东南大学

    CPC classification number: Y02P90/50

    Abstract: 本发明公开了一种带有储能装置的电动汽车充电站系统。该电动汽车充电站系统包括交流供电电网、监控设备和充电设备;所述的交流供电电网通过高压继电保护柜、三相变压器和低压继电保护柜接入电动汽车充电站系统;监控设备完成对电动汽车充电站系统的监测与控制,指导整个电动汽车充电站系统的运行;还包括储能设备;储能设备含有若干储能设备组,每一储能设备组由若干开关控制器和储能装置构成;所述的充电设备含有若干充电设备组,每一充电设备组由若干开关控制器和充电桩构成。本发明可有效减轻快速充电给电网带来的冲击,减缓电网压力,可实现为不同厂家,不同类型各种电动汽车提供充电服务;充电服务便捷,运营简单灵活,维护方便。

    带有储能装置的电动汽车充电站

    公开(公告)号:CN101951008A

    公开(公告)日:2011-01-19

    申请号:CN201010532726.1

    申请日:2010-11-05

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公布了一种带有储能装置的电动汽车充电站,由交流电网、监控设备、储能设备和充电设备构成;其中,交流电网依次通过高压继电保护柜、三相变压器和低压继电保护柜接入储能设备的输入端,储能设备的输出端通过开关与充电设备的输入端连接,监控设备监测和控制交流电网、储能设备和充电设备的运行状态。本发明充电站适用于各种类型的电动汽车的快速充电,能有效克服电动汽车采用快速充电给电网所带来的巨大电流冲击,从而保证电力系统的安稳运行;建设成本低、维护简单方便,且经济收益高。

    带有储能装置的电动汽车充电站

    公开(公告)号:CN201839050U

    公开(公告)日:2011-05-18

    申请号:CN201020593003.8

    申请日:2010-11-05

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本实用新型公布了一种带有储能装置的电动汽车充电站,由交流电网、监控设备、储能设备和充电设备构成;其中,交流电网依次通过高压继电保护柜、三相变压器和低压继电保护柜接入储能设备的输入端,储能设备的输出端通过开关与充电设备的输入端连接,监控设备监测和控制交流电网、储能设备和充电设备的运行状态。本实用新型充电站适用于各种类型的电动汽车的快速充电,能有效克服电动汽车采用快速充电给电网所带来的巨大电流冲击,从而保证电力系统的安稳运行;建设成本低、维护简单方便,且经济收益高。

    带有储能装置的电动汽车充电站系统

    公开(公告)号:CN201868954U

    公开(公告)日:2011-06-15

    申请号:CN201020574774.2

    申请日:2010-10-25

    Applicant: 东南大学

    CPC classification number: Y02P80/11 Y02P90/50

    Abstract: 本实用新型公开了一种带有储能装置的电动汽车充电站系统。该电动汽车充电站系统包括交流供电电网、监控设备和充电设备;所述的交流供电电网通过高压继电保护柜、三相变压器和低压继电保护柜接入电动汽车充电站系统;监控设备完成对电动汽车充电站系统的监测与控制,指导整个电动汽车充电站系统的运行;还包括储能设备;储能设备含有若干储能设备组,每一储能设备组由若干开关控制器和储能装置构成;所述的充电设备含有若干充电设备组,每一充电设备组由若干开关控制器和充电桩构成。本实用新型可有效减轻快速充电给电网带来的冲击,减缓电网压力,可实现为不同厂家,不同类型各种电动汽车提供充电服务;充电服务便捷,运营简单灵活,维护方便。

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