公开(公告)号：CN118007635A

公开(公告)日：2024-05-10

申请号：CN202410335560.6

申请日：2024-03-22

Applicant: 东南大学

Inventor： 李洪江 ,  朱明群 ,  刘松玉

IPC: E02D5/62 ,  E02D37/00 ,  E02D15/04 ,  E02D3/00 ,  E02D3/12 ,  E02D5/30 ,  E02D15/08 ,  E02D33/00

Abstract: 本发明涉及一种预制桩内孔桩端劈裂注浆形成人工持力层的方法，先确定需要进行劈裂注浆的目标土层，并选择不同的注浆管布置形式；正常施工桩基，使桩端到达目标土层；通过注浆管首先注入高压空气，劈裂桩端土体；进而通过注浆管注入掺入纤维的固碳浆体；固碳浆体由CO2气体发泡并与轻烧MgO、工业固废(镁渣、钢渣)、工程渣土等混合制备而成；固碳浆体注入后，再次通过注浆管注入CO2气体对浆体进行二次碳化，最终在桩端形成浆脉加固体；施工下一桩基，在各桩桩端形成注浆体，注浆体最终结合形成具有更高承载能力的人工持力层。本发明可显著减少施工桩长，节约成本，提升桩基承载性能，并具有消纳工业固废、工程渣土及协同CO2固定的积极作用。