一种基于移相全桥电路死区时间可调的车载充电机

    公开(公告)号:CN104578341B

    公开(公告)日:2017-01-25

    申请号:CN201410835281.2

    申请日:2014-12-29

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 一种基于移相全桥电路死区时间可调的车载充电机,包括依次连接的三相整流电路、输入滤波电路、移相全桥电路及STM32单片机,增设输出电压电流检测电路、死区动态调整电路和四个结构相同的栅驱动推挽放大电路,STM32单片机根据输出电压电流检测电路的采样值,由定时器产生四路PWM驱动信号连接至死区动态调整电路的四个输入端,死区动态调整电路输出四路带有死区时间的PWM信号分别连接至四个栅驱动推挽放大电路的输入端,四个栅驱动推挽放大电路的输出端分别控制移相全桥电路中四个开关管Q1、Q2、Q3、Q4的栅极,实现了移相全桥电路死区时间的动态调节和较大的功率输出,极大的提高了充电机的工作效率。

    一种基于移相全桥电路死区时间可调的车载充电机

    公开(公告)号:CN104578341A

    公开(公告)日:2015-04-29

    申请号:CN201410835281.2

    申请日:2014-12-29

    Applicant: 东南大学

    CPC classification number: H02J7/022 H02J2007/10

    Abstract: 一种基于移相全桥电路死区时间可调的车载充电机,包括依次连接的三相整流电路、输入滤波电路、移相全桥电路及STM32单片机,增设输出电压电流检测电路、死区动态调整电路和四个结构相同的栅驱动推挽放大电路,STM32单片机根据输出电压电流检测电路的采样值,由定时器产生四路PWM驱动信号连接至死区动态调整电路的四个输入端,死区动态调整电路输出四路带有死区时间的PWM信号分别连接至四个栅驱动推挽放大电路的输入端,四个栅驱动推挽放大电路的输出端分别控制移相全桥电路中四个开关管Q1、Q2、Q3、Q4的栅极,实现了移相全桥电路死区时间的动态调节和较大的功率输出,极大的提高了充电机的工作效率。

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