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公开(公告)号:CN118223394A
公开(公告)日:2024-06-21
申请号:CN202410431782.8
申请日:2024-04-11
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明提出了一种剪力钉‑双钢管高强装配式桥墩及其施工方法,装配式桥墩包括预制混凝土墩柱,底部通过连接钢板与圆形开缝钢管焊接;混凝土承台,位于装配式桥墩最底部;高强连接段,预制混凝土墩柱和混凝土承台通过高强连接段进行固定连接。本发明将预制混凝土墩柱底部的圆钢管和混凝土承台顶部钢套箱的剪力钉进行快速定位固定,具有拼装节段自稳定的优势,不仅解决了现有装配式墩柱与混凝土承台安装需要设置复杂支撑的问题,大大简化了施工过程,而且解决了现有装配式桥墩中连接段混凝土施工复杂、无法浇筑密实的问题,保障了装配连接段的高强度,增强了可靠性和安全性。
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公开(公告)号:CN118223395A
公开(公告)日:2024-06-21
申请号:CN202410431784.7
申请日:2024-04-11
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明提出了一种带摩擦耗能铰的积木装配式桥墩及其施工和工作方法,桥墩包括承台;盖梁;若干节墩柱节段,连接在所述承台和盖梁之间;通长预应力钢筋,其一端锚固在承台中,另一端锚固在盖梁的顶部;积木式定位结构,设置在所述承台和墩柱节段之间、墩柱节段之间以及墩柱节段和盖梁之间;摩擦耗能铰,设置在墩柱底节段与承台交界处、墩柱顶节段与盖梁交界处。本发明的装配式桥墩通过积木式定位结构提高桥墩的水平抗剪承载力和安装效率,通长预应力钢筋增强了桥墩的自复位能力,新型摩擦耗能铰有效保障了抗震性能和震后修复性能,具有良好的工程应用前景。
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公开(公告)号:CN118516907A
公开(公告)日:2024-08-20
申请号:CN202410411865.0
申请日:2024-04-08
Applicant: 东南大学
IPC: E01D19/02 , E01D21/00 , E01D19/00 , E02D27/14 , E01D101/28
Abstract: 本发明公开了一种带减震曲杆‑波形板位移阻尼器的装配式桥墩及施工方法,包括承台、墩柱、盖梁、减震装置和预应力钢筋组件;减震装置布设在相邻两个墩柱节段之间、以及顶部墩柱节段和盖梁之间;每个减震装置均包括减震曲杆和波形板阻尼器;减震曲杆包括中间铰、顶部铰和底部铰。在水平地震或对桥墩多向激励时,各桥墩节段间相互水平错动,带动减震曲杆上端绕中间铰转动,减震曲杆下端位移经过杠杆原理放大,通过位移型阻尼器进行消能减震,达到减小墩柱间剪切力的目的。本发明解决了传统阻尼器因墩柱节段间位移较小,耗能效果不明显的缺点,能有效保证桥墩的水平减震性能,另外采用外挂墩柱节段的方式,检查维护成本低,震后修复方便,工程适用性强,具有良好推广应用前景。
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