公开(公告)号：CN101727744A

公开(公告)日：2010-06-09

申请号：CN200910232408.0

申请日：2009-11-27

Applicant: 东南大学

Inventor： 陆建 ,  姜军 ,  叶海飞

IPC: G08G1/00

Abstract: 一种普通公路路侧限速标志最佳设置位置的确定方法涉及在普通公路交通环境下，确定路侧限速标志的最佳设置位置，具体包括以下步骤：采集普通公路道路和交通条件相关参数，获取驾驶人的视觉、认知特征参数；计算路侧限速标志的最大前置距离和最小前置距离；确定路侧限速标志的最佳设置位置。本发明可以达到提高普通公路限速标志设置有效性和普通公路车速管理效率的目的。本发明简单实用，可操作性和有效性强。

公开(公告)号：CN101727744B

公开(公告)日：2011-07-27

申请号：CN200910232408.0

申请日：2009-11-27

Applicant: 东南大学

Inventor： 陆建 ,  姜军 ,  叶海飞

IPC: G08G1/00

Abstract: 一种普通公路路侧限速标志最佳设置位置的确定方法涉及在普通公路交通环境下，确定路侧限速标志的最佳设置位置，具体包括以下步骤：采集普通公路道路和交通条件相关参数，获取驾驶人的视觉、认知特征参数；计算路侧限速标志的最大前置距离和最小前置距离；确定路侧限速标志的最佳设置位置。本发明可以达到提高普通公路限速标志设置有效性和普通公路车速管理效率的目的。本发明简单实用，可操作性和有效性强。

公开(公告)号：CN101727743A

公开(公告)日：2010-06-09

申请号：CN200910232407.6

申请日：2009-11-27

Applicant: 东南大学

Inventor： 陆建 ,  姜军 ,  叶海飞

IPC: G08G1/00

Abstract: 普通公路路侧限速标志的设置方法涉及在普通公路交通环境下，确定路侧限速标志的设置位置、重复设置次数与间距、解除限速标志设置位置的方法，具体包括以下步骤：采集普通公路道路和交通条件相关参数，获取驾驶人的视觉、认知特征参数；计算路侧限速标志的最大前置距离和最小前置距离，并确定其最佳设置位置；计算外侧车道大车对内侧车道小车驾驶人视认路侧限速标志视线的遮挡概率；确定路侧限速标志重复设置的次数；计算路侧限速标志重复设置的最小和最大间距，并确定其重复设置的最佳间距；最后确定解除限速标志的设置位置。本发明可以达到提高普通公路限速标志设置有效性和普通公路车速管理效率的目的。本方法简单实用，可操作性和有效性强。

公开(公告)号：CN101727743B

公开(公告)日：2012-04-18

申请号：CN200910232407.6

申请日：2009-11-27

Applicant: 东南大学

Inventor： 陆建 ,  姜军 ,  叶海飞

IPC: G08G1/00

Abstract: 普通公路路侧限速标志的设置方法涉及在普通公路交通环境下，确定路侧限速标志的设置位置、重复设置次数与间距、解除限速标志设置位置的方法，具体包括以下步骤：采集普通公路道路和交通条件相关参数，获取驾驶人的视觉、认知特征参数；计算路侧限速标志的最大前置距离和最小前置距离，并确定其最佳设置位置；计算外侧车道大车对内侧车道小车驾驶人视认路侧限速标志视线的遮挡概率；确定路侧限速标志重复设置的次数；计算路侧限速标志重复设置的最小和最大间距，并确定其重复设置的最佳间距；最后确定解除限速标志的设置位置。本发明可以达到提高普通公路限速标志设置有效性和普通公路车速管理效率的目的。本方法简单实用，可操作性和有效性强。

公开(公告)号：CN101739838A

公开(公告)日：2010-06-16

申请号：CN200910232409.5

申请日：2009-11-27

Applicant: 东南大学

Inventor： 姜军 ,  陆建 ,  叶海飞

IPC: G08G1/095

Abstract: 普通公路路侧限速标志的连续设置包括确定路侧限速标志的重复设置次数和重复设置最佳间距。路侧限速标志的连续设置涉及在普通公路交通环境下，根据驾驶人的视觉和认知特征参数、道路特征参数以及大车比例等交通特征参数，确定路侧限速标志的连续设置，具体包括以下步骤：采集普通公路道路和交通条件相关参数，获取驾驶人的视觉认知特征参数；计算外侧车道大车对内侧车道小车驾驶人视认路侧限速标志视线的遮挡概率；确定路侧限速标志重复设置的次数；计算路侧限速标志重复设置的最小和最大间距，并确定其重复设置的最佳间距。本发明可以达到提高普通公路路侧限速标志设置有效性和车速管理效率的目的。本发明简单实用，可操作性和有效性强。

公开(公告)号：CN101739838B

公开(公告)日：2012-04-11

申请号：CN200910232409.5

申请日：2009-11-27

Applicant: 东南大学

Inventor： 姜军 ,  陆建 ,  叶海飞

IPC: G08G1/095

Abstract: 普通公路路侧限速标志的连续设置包括确定路侧限速标志的重复设置次数和重复设置最佳间距。路侧限速标志的连续设置涉及在普通公路交通环境下，根据驾驶人的视觉和认知特征参数、道路特征参数以及大车比例等交通特征参数，确定路侧限速标志的连续设置，具体包括以下步骤：采集普通公路道路和交通条件相关参数，获取驾驶人的视觉认知特征参数；计算外侧车道大车对内侧车道小车驾驶人视认路侧限速标志视线的遮挡概率；确定路侧限速标志重复设置的次数；计算路侧限速标志重复设置的最小和最大间距，并确定其重复设置的最佳间距。本发明可以达到提高普通公路路侧限速标志设置有效性和车速管理效率的目的。本发明简单实用，可操作性和有效性强。