公开(公告)号：CN105740505A

公开(公告)日：2016-07-06

申请号：CN201610041977.7

申请日：2016-01-21

Applicant: 东南大学

Inventor： 卞凤兰 ,  黄晓明 ,  刘真

IPC: G06F17/50

Abstract: 本发明公开了一种基于GPS?RTK技术的道路空间线形恢复方法，首先将GPS?RTK定位系统安装在车辆上，驱使车辆沿待测道路同一车道行驶，利用GPS?RTK定位系统采集道路线形的三维坐标数据，再利用Excel对GPS数据进行筛选、分类，然后通过MATLAB对直线段、圆曲线、缓和曲线进行拟合，得到相关参数；最后以CAD辅助设计软件为平台进行道路空间线形的成图，得到平面图及纵断面图，完成道路空间线形的恢复和可视化。本发明通过MATLAB与CAD辅助设计软件对道路线形数据的拟合处理与图形、参数输出集成处理，简单易操作，能够快速、精准的完成道路空间线形的恢复和可视化。

公开(公告)号：CN105551240B

公开(公告)日：2017-11-03

申请号：CN201510898053.4

申请日：2015-12-08

Applicant: 东南大学

Inventor： 卞凤兰 ,  黄晓明 ,  彭龙 ,  刘真

IPC: G08G1/01 ,  G01N33/00

Abstract: 本发明公开了一种基于不同道路状况的汽车尾气排放测定方法，首先将烟气测定仪固定安放在汽车排气管口，实时记录汽车尾气各成分的排放情况；同时，在汽车上安装高精度差分GPS定位装置，以便后期利用采集的定位数据结合DICAD道路辅助设计软件拟合恢复道路空间线形；还可同时在车上利用手机振动感应技术记录汽车行驶过程中的振动情况；最终可探究不同道路状况下的汽车尾气排放的规律。本发明将道路状况与尾气排放相结合，可以方便、清晰地得出不同道路状况下汽车尾气排放的不同状况，对探究道路各空间线形参数对尾气排放的影响规律很有帮助，可用于道路设计方案比选、道路环境评价等过程中进行参考，有利于推动绿色交通发展。

公开(公告)号：CN105551240A

公开(公告)日：2016-05-04

申请号：CN201510898053.4

申请日：2015-12-08

Applicant: 东南大学

Inventor： 卞凤兰 ,  黄晓明 ,  彭龙 ,  刘真

IPC: G08G1/01 ,  G01N33/00

CPC classification number: G08G1/0112 ,  G01N33/0004

Abstract: 本发明公开了一种基于不同道路状况的汽车尾气排放测定方法，首先将烟气测定仪固定安放在汽车排气管口，实时记录汽车尾气各成分的排放情况；同时，在汽车上安装高精度差分GPS定位装置，以便后期利用采集的定位数据结合DICAD道路辅助设计软件拟合恢复道路空间线形；还可同时在车上利用手机振动感应技术记录汽车行驶过程中的振动情况；最终可探究不同道路状况下的汽车尾气排放的规律。本发明将道路状况与尾气排放相结合，可以方便、清晰地得出不同道路状况下汽车尾气排放的不同状况，对探究道路各空间线形参数对尾气排放的影响规律很有帮助，可用于道路设计方案比选、道路环境评价等过程中进行参考，有利于推动绿色交通发展。