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公开(公告)号:CN111505618B
公开(公告)日:2022-06-24
申请号:CN202010289645.7
申请日:2020-04-14
Applicant: 东南大学
IPC: G01S13/34 , G01S13/58 , G01S7/35 , G01S13/931
Abstract: 本发明公开了一种适用于车载毫米波雷达领域的基于频率估计的去耦合校正测距方法,其包括以下步骤:首先我们结合实际的应用场景,采用复调制频谱分析技术在快时间维对于我们所关心的一段距离范围进行局部放大;然后针对现有的测距方案常忽略的耦合项问题,通过距离多普勒二维联合处理以及频域插值校正,去除距离‑速度耦合以及快时间‑慢时间维耦合项,进一步提高了距离测量的准确性;此外采用Jacobsen算法来进行离散频谱校正,在提高精度的同时,保证低的计算复杂度和实时性需求,仿真结果证明其有效性以及和其他传统方案相比的性能优越性。
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公开(公告)号:CN111505618A
公开(公告)日:2020-08-07
申请号:CN202010289645.7
申请日:2020-04-14
Applicant: 东南大学
IPC: G01S13/34 , G01S13/58 , G01S7/35 , G01S13/931
Abstract: 本发明公开了一种适用于车载毫米波雷达领域的基于频率估计的去耦合校正测距方法,其包括以下步骤:首先我们结合实际的应用场景,采用复调制频谱分析技术在快时间维对于我们所关心的一段距离范围进行局部放大;然后针对现有的测距方案常忽略的耦合项问题,通过距离多普勒二维联合处理以及频域插值校正,去除距离-速度耦合以及快时间-慢时间维耦合项,进一步提高了距离测量的准确性;此外采用Jacobsen算法来进行离散频谱校正,在提高精度的同时,保证低的计算复杂度和实时性需求,仿真结果证明其有效性以及和其他传统方案相比的性能优越性。
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