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公开(公告)号：CN114527024B
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202210109819.6
申请日：2022-01-29
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于压痕测试的沥青混合料老化梯度的原位表征方法，可有效表征沥青路面在服役过程中的老化梯度行为，对沥青路面力学响应及设计提出指导。本发明的老化梯度原位表征方法包含如下步骤：（1）现场路面钻芯取样；（2）基于现场路面芯样切割获取不同层位的沥青混合料小块试件；（3）试件打磨及抛光：利用砂纸对沥青混合料小块试件进行打磨，并利用金刚石及抛光机对样品进行表面平整化处理，以满足纳米压痕测试需要；（4）通过纳米压痕试验机测试不同层位沥青混合料小块的弹性模量，绘制弹性模量与深度的梯度曲线，进而计算路面的老化系数，由此精准评价路面的原位老化梯度行为，从而为路面力学响应及路面病害分析提供参考。
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公开(公告)号：CN119165047A
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202411247475.0
申请日：2024-09-06
Applicant: 东南大学 , 南京现代综合交通实验室
Abstract: 本发明公开一种高通量混合多项沥青微粒以及性能表征的方法和系统，方法包括S1:通过超声波装置向反射平台发射超声波；S2：根据超声波装置的发射范围选择最佳悬浮点位；S3:机械臂将微型针头移动至反射平台的最佳悬浮点位处；S4：微型针头挤出微粒，利用温控设备加热微粒到预设温度，并通过摄像机拍摄微粒；S5：通过反射平台装置与超声波装置作用于微粒，对其进行表征分析。本发明实现沥青高通量实验无接触的多种材料均匀混合，如液液混合，固液混合，多种材料混合和加热混合。
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公开(公告)号：CN113916863B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202111114801.7
申请日：2021-09-23
Applicant: 东南大学
IPC: G01N21/65
Abstract: 本发明公开了基于拉曼光谱的多壁碳纳米管改性沥青中碳纳米管含量与分散状态的测定方法，该方法通过拉曼光谱中拉曼特征峰强度与波数的变化，分析MWCNTs在沥青中的无序程度与相互作用，利用拉曼光谱中的D模和G模的强度变化来说明MWCNTs在试件中含量，同时发现当MWCNTs分散状态均匀时，D模和G模的强度与MWCNTs掺量呈线性正相关。此方法中也展示了利用D模和G模的强度比（ID/IG）来表征MWCNTs无序性增强的现象，以此说明MWCNTs在沥青胶结料中出现互相缠绕和团聚现象。
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公开(公告)号：CN115124282A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210811700.3
申请日：2022-07-11
Applicant: 东南大学
IPC: C04B26/26
Abstract: 本发明涉及一种基于SBS和环氧树脂体系的沥青路面旧料再生利用混合料及其制备方法，再生利用混合料包括环氧树脂体系混合物、SBS、基质沥青以及沥青路面旧料，其中，按照质量份数计算，环氧树脂体系为10‑50份，SBS为4‑10份，基质沥青为0‑66份，沥青路面旧料为20‑86份；制备时，根据沥青路面旧料的胶结料含量将一定量的环氧树脂体系混合物和SBS加入拌锅内搅拌；接着将基质沥青倒入拌锅内并搅拌；最后将烘干后的沥青路面旧料投入含有环氧树脂体系混合物、SBS和基质沥青的拌锅内搅拌制备形成再生混合料；本发明极大改善了环氧树脂体系再生混合料的低温及疲劳性能，减少了路面材料对矿物集料的需求，同时减少环氧树脂体系混合物用量，降低路面造价。
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公开(公告)号：CN115772333B
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202211562592.7
申请日：2022-12-07
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明属于沥青再生剂材料技术领域，具体涉及基于微波热裂解技术制备生物再生剂的方法、生物再生剂、应用，其生物再生剂的质量百分比含量为：生物油：85%～95%；增塑剂：5%～15%。制备方法为(1)将研磨后的玉米芯颗粒在550℃温度下微波热裂解，收集200℃以上冷凝点的液相产物作为生物油。(2)将生物油和增塑剂放入高速搅拌机中，搅拌制得生物再生剂。该生物再生剂与沥青相容性较好，运用到沥青再生中，能够有效恢复废旧沥青混合料路用性能。该生物再生剂生物油组分可调、符合路用性能，且生物再生剂的加入可大幅降低石油基再生剂用量，实现农林废料再利用，达到降碳效果。本发明制备工艺环保、经济效益和生态效益显著。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117105575A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311030291.4
申请日：2023-08-16
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种路面压阻自感知环氧树脂混合料及其制备方法，所述混合料的原料包括：碳基导电填料、环氧树脂主剂、胺类固化剂、集料和矿粉。本发明的路面压阻自感知混合料以碳基材料作为导电填料、以环氧树脂作为胶结材料，具有明显的压阻效应，材料的灵敏系数及测量范围相较于常规路用压阻传感器均有进一步的提升。
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公开(公告)号：CN115931707A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211226838.3
申请日：2022-10-09
Applicant: 东南大学
IPC: G01N19/04
Abstract: 本发明属于材料表面处理以及表面性能测试领域，特别是一种物体表面抗凝冰性能测试系统及测试方法。该系统的恒温恒湿箱内设有待测的试验试件，测力系统布置于双轴滑台模组上，测力系统与探头相连，探头延伸至恒温恒湿箱内与待测的试验试件上表面接触。测试方法通过试件表面生成覆冰层测力计及探头铲除试件上的覆冰层，以读取最大粘结力，用测量的试件表面冰层所能承受的最大水平推力来定量表征物体表面抗凝冰性能。本发明利用恒温恒湿箱的特征，将其与滑台以及测力计较好的连接在一起，并创新性的将所测反力作为评价路面抗凝冰性能的一个标准，为后续研究提供思路。
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公开(公告)号：CN113916863A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202111114801.7
申请日：2021-09-23
Applicant: 东南大学
IPC: G01N21/65
Abstract: 本发明公开了基于拉曼光谱的多壁碳纳米管改性沥青中碳纳米管含量与分散状态的测定方法，该方法通过拉曼光谱中拉曼特征峰强度与波数的变化，分析MWCNTs在沥青中的无序程度与相互作用，利用拉曼光谱中的D模和G模的强度变化来说明MWCNTs在试件中含量，同时发现当MWCNTs分散状态均匀时，D模和G模的强度与MWCNTs掺量呈线性正相关。此方法中也展示了利用D模和G模的强度比（ID/IG）来表征MWCNTs无序性增强的现象，以此说明MWCNTs在沥青胶结料中出现互相缠绕和团聚现象。
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公开(公告)号：CN119198288A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411220963.2
申请日：2024-09-02
Applicant: 南京现代综合交通实验室 , 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种用于测定机场道面的轮辙装置及其运动方法，属于轮碾试验技术领域。包括：限位固定架，包括：竖向设置的四个架杆以及设置于架杆顶部的顶板；气缸设置于顶板的下侧；安装板设置于架杆的底部；比例阀设置于气缸的底部并连接于计算机端控制系统；主轴承杆设置于比例阀的下侧且连接于气缸；减震弹簧设置于主轴承杆的下侧；压力传感器设置于减震弹簧的下侧且连接于比例阀；两个导套设置于安装板的底部；两个伸缩安装杆设置于导套内并螺栓连接于安装板；两个直线滑动组件相对设置于安装板的两侧，用于实现装置的驱动。本发明实现对转速、时间等参数的精细化调节，为道面设计和维护提供科学依据，减少了操作复杂性和人为误差。
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公开(公告)号：CN116444815B
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202310528280.2
申请日：2023-05-11
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明提供了一种基于3种金属有机框架材料混合制备的配位聚合型沥青抗老化剂，及掺加该抗老化剂的改性沥青及其制备方法，包括以下原料：对苯二甲酸、脱水醋酸锌、N,N‑二甲基甲酰胺、三乙胺、2‑甲基咪唑、六水合硝酸锌、无水甲醇、四氯化锆、冰乙酸、基质沥青。该改性方法能有效抑制沥青亚砜基（S=O）的生成，减弱沥青氧化反应，延缓沥青老化。掺入抗老化剂后，较基质沥青，改性沥青的老化有了明显减弱，为提升道路服役性能和使用寿命提供了新的思路。
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