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公开(公告)号：CN117762148A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311794678.7
申请日：2023-12-25
Applicant: 东南大学
IPC: G05D1/43 , G05D109/30
Abstract: 本发明涉及一种多智能体覆盖搜索与任务分配路径优化方法、设备、介质，具体方法包括：场景构建与问题描述，描述了任务海域的特点、智能体和目标的属性特征，明确了区域覆盖搜索问题和目标任务分配问题；区域覆盖模型设计，建立最小化任务时间模型目标函数及约束条件，进而求解区域覆盖模型；任务分配策略与路径规划算法，在考虑智能体速度以及目标属性的基础上，结合贪心策略和遗传算法，为智能体分配目标的探查任务，优化目标的探查路径，减少总任务时间。与现有技术相比，本发明通过多智能体的协作，提高海洋区域搜索效率和目标探查效率，实现区域全覆盖搜索和目标正确探查。
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公开(公告)号：CN113222350B
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202110421073.8
申请日：2021-04-19
Applicant: 中国建筑科学研究院有限公司 , 建科环能科技有限公司 , 云南电网有限责任公司电力科学研究院 , 东南大学
IPC: G06Q10/0637 , G06Q10/0639 , G06Q50/06
Abstract: 本发明公开了一种基于敏感性分析的多能源系统综合评价方法及系统，其中，该方法包括：选取系统成本、经济运行和环境影响作为一级指标，并分别对一级指标设置多个二级指标；采用单因素敏感性分析法考察多个二级指标，并利用蒙特卡洛模拟法得到多个二级评价指标的敏感度概率分布，进而分别得到三个一级评价指标的绝对综合敏感性因素；将三个一级评价指标的绝对综合敏感性因素归一化，获得每个一级评价指标的权重占比；根据权重占比构建复合评价指标，利用复合评价指标进行不确定性综合评价。该方法形成了完善的多能源系统综合评价指标体系，可以有效降低多能源系统全寿命周期成本、提升多能源系统节能和环保效益，实现系统实际效果的极大提升。
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公开(公告)号：CN118247102A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410271026.3
申请日：2024-03-11
Applicant: 东南大学
IPC: G06Q50/26 , G06Q10/0639
Abstract: 本发明涉及一种基于AIS数据的碳排放核算方法、设备、介质，具体方法包括：首先，进行AIS数据的采集和预处理，描述输入数据的特征，进行数据清洗；然后，建立碳排放核算模型，确定船舶在停留时刻和运动时刻的碳排放计算模型；最后，进行碳核算，在考虑船舶类型和轨迹运动特征的基础上，结合轨迹停留点识别算法，计算轨迹点的碳排放并进行轨迹分割，依据分割后的航线进行碳转移和碳补偿的核算，得到每条航线、省级的碳排放和碳转移数据集以及碳补偿结果。与现有技术相比，本发明碳排放核算方法对碳排放、碳转移、碳补偿进行了全链条计算，有望在海上碳排放核算领域带来更高的精度和效率，为海洋环境保护和碳减排提供了新的方法和工具。
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公开(公告)号：CN113222350A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110421073.8
申请日：2021-04-19
Applicant: 建科环能科技有限公司 , 中国建筑科学研究院有限公司 , 云南电网有限责任公司电力科学研究院 , 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于敏感性分析的多能源系统综合评价方法及系统，其中，该方法包括：选取系统成本、经济运行和环境影响作为一级指标，并分别对一级指标设置多个二级指标；采用单因素敏感性分析法考察多个二级指标，并利用蒙特卡洛模拟法得到多个二级评价指标的敏感度概率分布，进而分别得到三个一级评价指标的绝对综合敏感性因素；将三个一级评价指标的绝对综合敏感性因素归一化，获得每个一级评价指标的权重占比；根据权重占比构建复合评价指标，利用复合评价指标进行不确定性综合评价。该方法形成了完善的多能源系统综合评价指标体系，可以有效降低多能源系统全寿命周期成本、提升多能源系统节能和环保效益，实现系统实际效果的极大提升。
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