公开(公告)号：CN103295404B

公开(公告)日：2015-02-11

申请号：CN201310245699.3

申请日：2013-06-19

Applicant: 东南大学

Inventor： 任刚 ,  于晨 ,  华璟怡 ,  陆丽丽 ,  丁晨滋

IPC: G08G1/07

Abstract: 本发明公开了一种基于行人过街时间的路段行人交通信号控制系统，该系统包括行人数据采集与记录单元、行人过街净空时间计算单元和信号实施反馈单元，适用于密集人群过街地区和有行人专用相位交叉口的行人信号配时设计。本发明设计的行人交通信号控制系统综合考虑了密集人群过街时对向行人流互相扰动所产生的时间损失和人行横道通行能力下降，克服了传统行人交通信号控制中以行人速度为常量，人行道通行能力不变的缺陷，配时结果更加精确实用。仅需要对人行横道处的行人流量和行人速度进行测算，计算简洁。

公开(公告)号：CN103295404A

公开(公告)日：2013-09-11

申请号：CN201310245699.3

申请日：2013-06-19

Applicant: 东南大学

Inventor： 任刚 ,  于晨 ,  华璟怡 ,  陆丽丽 ,  丁晨滋

IPC: G08G1/07

Abstract: 本发明公开了一种基于行人过街时间的路段行人交通信号控制系统，该系统包括行人数据采集与记录单元、行人过街净空时间计算单元和信号实施反馈单元，适用于密集人群过街地区和有行人专用相位交叉口的行人信号配时设计。本发明设计的行人交通信号控制系统综合考虑了密集人群过街时对向行人流互相扰动所产生的时间损失和人行横道通行能力下降，克服了传统行人交通信号控制中以行人速度为常量，人行道通行能力不变的缺陷，配时结果更加精确实用。仅需要对人行横道处的行人流量和行人速度进行测算，计算简洁。