纯电动汽车驾乘人员冬季脚部加热装置

    公开(公告)号:CN111645491A

    公开(公告)日:2020-09-11

    申请号:CN202010439884.6

    申请日:2020-05-22

    Applicant: 东华大学

    Abstract: 本发明公开一种用于纯电动汽车冬季采暖的脚部加热装置。该加热装置分为左右两部分,安装于车厢内驾乘人员脚部所在位置;加热装置将驾乘人员的脚部空间包围,从而与外部空间隔离开来;整个加热装置外部用保温材料制作而成,加热装置底部设有加热层;加热装置进出口设置于后部,以便于驾乘人员脚部的进出和热蒸汽的散湿。该加热装置直接从驾乘人员脚部提供热量,达到以较小的加热功率保证驾乘人员冬季的热舒适性,有效解决了纯电动汽车冬季采暖问题,同时减少了电量的消耗,延长了冬季纯电动汽车的续航里程。

    一种可供休息的行李箱
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109393694A

    公开(公告)日:2019-03-01

    申请号:CN201811493230.0

    申请日:2018-12-07

    Applicant: 东华大学

    Abstract: 本发明涉及一种可供休息的行李箱,包括行李箱本体,其特征在于,还包括折叠支撑部,折叠支撑部通过位于行李箱本体底部的收缩杆连接成为整体,折叠支撑部通过收缩杆可沿行李箱本体的宽度方向移动,最大移动距离为行李箱本体宽度的1/2。本发明能有效解决外出旅行人员的临时休息问题,折叠支撑部分折叠后又能与行李箱形成一个统一的整体,而且也增加了行李箱容量。

    削弱台风强度的人工岛屿及其使用方法

    公开(公告)号:CN109398635A

    公开(公告)日:2019-03-01

    申请号:CN201811520085.0

    申请日:2018-12-12

    Applicant: 东华大学

    Abstract: 本发明涉及一种削弱台风强度的人工岛屿及其使用方法,人工岛屿包括浮岛、建筑基体、连接结构和立柱,建筑基体建设于浮岛的上方,立柱矩阵式或者散点式建设于建筑基体上,连接结构沿建筑基体的周向安装,浮岛安装有动力装置和气囊。使用方法包括以下步骤:人工岛屿投放到海域中;台风发生时通过动力装置驱动人工岛屿向台风行进路径行驶;运动到台风行进路径的人工岛屿通过连接结构相互拼组形成大面积抗风岛屿。本发明能够实现在台风登陆前对台风强度进行削弱以降低登陆危害性。

    一种可供休息的行李箱
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109393694B

    公开(公告)日:2021-02-19

    申请号:CN201811493230.0

    申请日:2018-12-07

    Applicant: 东华大学

    Abstract: 本发明涉及一种可供休息的行李箱,包括行李箱本体,其特征在于,还包括折叠支撑部,折叠支撑部通过位于行李箱本体底部的收缩杆连接成为整体,折叠支撑部通过收缩杆可沿行李箱本体的宽度方向移动,最大移动距离为行李箱本体宽度的1/2。本发明能有效解决外出旅行人员的临时休息问题,折叠支撑部分折叠后又能与行李箱形成一个统一的整体,而且也增加了行李箱容量。

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