公开(公告)号：CN103661183B

公开(公告)日：2016-10-26

申请号：CN201310680430.8

申请日：2013-12-12

Applicant: 东华大学

Inventor： 阳玉球 ,  马岩 ,  张前锦 ,  杨佳慧 ,  于利超 ,  刘夏慧 ,  徐芝兰 ,  孔徐洁 ,  肖冰

IPC: B60R19/18 ,  B32B1/08 ,  B32B27/02 ,  B32B27/12 ,  B32B33/00

Abstract: 本发明公开了一种车用混杂型复合材料能量吸收部件及其生产方法。所述能量吸收部件为圆形管状部件，包括从内至外的第一芳纶纤维层、碳纤维层、第二芳纶纤维层。生产方法为：依次在芯模上缠绕已浸润基质的芳纶纤维、碳纤维、芳纶纤维，分别形成第一芳纶纤维层、碳纤维层、第二芳纶纤维层；将缠好的能量吸收部件固化后脱去芯模即可。本发明满足汽车轻量和安全的发展要求，且工艺路线合理，处理技术和方法成本低廉、性价比高、安全性能好，符合汽车低能耗、低污染的发展方向，顺应了节能减排、绿色环保的发展趋势。

公开(公告)号：CN103661183A

公开(公告)日：2014-03-26

申请号：CN201310680430.8

申请日：2013-12-12

Applicant: 东华大学

Inventor： 阳玉球 ,  马岩 ,  张前锦 ,  杨佳慧 ,  于利超 ,  刘夏慧 ,  徐芝兰 ,  孔徐洁 ,  肖冰

IPC: B60R19/18 ,  B32B1/08 ,  B32B27/02 ,  B32B27/12 ,  B32B33/00

Abstract: 本发明公开了一种车用混杂型复合材料能量吸收部件及其生产方法。所述能量吸收部件为圆形管状部件，包括从内至外的第一芳纶纤维层、碳纤维层、第二芳纶纤维层。生产方法为：依次在芯模上缠绕已浸润基质的芳纶纤维、碳纤维、芳纶纤维，分别形成第一芳纶纤维层、碳纤维层、第二芳纶纤维层；将缠好的能量吸收部件固化后脱去芯模即可。本发明满足汽车轻量和安全的发展要求，且工艺路线合理，处理技术和方法成本低廉、性价比高、安全性能好，符合汽车低能耗、低污染的发展方向，顺应了节能减排、绿色环保的发展趋势。