公开(公告)号：CN106945589B

公开(公告)日：2020-04-14

申请号：CN201710121224.1

申请日：2017-03-02

Applicant: 东莞产权交易中心 ,  东北石油大学

Inventor： 张瑞杰 ,  张佳贺 ,  王颖杰 ,  彭巍 ,  周坤 ,  刘爱洋 ,  王佳新

IPC: B60P3/00 ,  B62D61/10 ,  B62D37/06 ,  H02J7/35

Abstract: 本发明涉及拖车技术领域，尤其涉及一种多功能抢险车。多功能抢险车，包括车头，车头连接有车架，车架上方设置有车厢，车架连接有多个独臂车轮机构，所述独臂车轮机构包括旋转臂，旋转臂的一端与车架活动连接，另一端活动连接有车轮结构，旋转臂可相对车架旋转；所述车轮结构包括车轮以及驱动车轮旋转的驱动装置。通过设置独臂车轮机构，使得车辆在行驶过程中可以保持大致平稳，同时方便车厢的安装和卸下，实用方便。

公开(公告)号：CN106945589A

公开(公告)日：2017-07-14

申请号：CN201710121224.1

申请日：2017-03-02

Applicant: 东莞产权交易中心 ,  东北石油大学

Inventor： 张瑞杰 ,  张佳贺 ,  王颖杰 ,  彭巍 ,  周坤 ,  刘爱洋 ,  王佳新

IPC: B60P3/00 ,  B62D61/10 ,  B62D37/06 ,  H02J7/35

Abstract: 本发明涉及拖车技术领域，尤其涉及一种多功能抢险车。多功能抢险车，包括车头，车头连接有车架，车架上方设置有车厢，车架连接有多个独臂车轮机构，所述独臂车轮机构包括旋转臂，旋转臂的一端与车架活动连接，另一端活动连接有车轮结构，旋转臂可相对车架旋转；所述车轮结构包括 车轮以及驱动车轮旋转的驱动装置。通过设置独臂车轮机构，使得车辆在行驶过程中可以保持大致平稳，同时方便车厢的安装和卸下，实用方便。

公开(公告)号：CN204376649U

公开(公告)日：2015-06-03

申请号：CN201520009324.1

申请日：2015-01-07

Applicant: 东北石油大学

Inventor： 张瑞杰 ,  张利军 ,  张经纬 ,  张佳贺 ,  刘爱洋 ,  白亚慧

IPC: H02K15/00

Abstract: 一种三相异步电动机轴承分离装置。主要目的在于提供一种工具，该种工具可以帮助三相异步电动机的检修者轻松完成将轴承从电动机转动轴上拆卸下来的工作。其特征在于：所述分离装置包括倒置的U形底座、高度调整垫块以及上导杆和左、右下导杆；液压千斤顶的活塞杆的顶端与顶头连接；左、右下导杆焊接在U形底座的上表面，一端翘起，与液压千斤顶外壁上的耳板之间通过紧固螺栓相连接；上导杆通过销轴铰接在上固定夹板中间；上导杆和左、右下导杆之间分别间隔120度圆心角；左、右下导杆上分别开有下卡槽，上导杆上开有上卡槽，上、下卡槽处于相同的垂向截面上；还包括若干可嵌入对应卡槽内的挡块，挡块由上、下半体组成，开有圆弧口。