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公开(公告)号:CN119087238A
公开(公告)日:2024-12-06
申请号:CN202411589824.7
申请日:2024-11-08
Applicant: 东北电力大学
IPC: G01R31/367 , G06F17/10
Abstract: 本发明公开一种模拟动力电池真实使用工况的方法、装置及介质,涉及动力电池技术领域。该方法包括:应用加速度公式构建纯电动汽车的行驶状态模型;获取纯电动汽车的汽车参数、运行路径的环境参数以及运行速度;根据行驶状态模型以及预设加速度阈值范围,确定纯电动汽车在运行路径上的每个时间点经历的行驶工况;行驶工况包括匀速段工况、减速段工况和加速段工况;根据汽车参数和环境参数,分别计算纯电动汽车在匀速段工况、减速段工况和加速段工况下每个时间点的运行速度对应的电池输出功率,得到纯电动汽车的动力电池在运行路径上的使用工况。本发明能够提取车辆真实运行工况下的电池工况。
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公开(公告)号:CN118916794A
公开(公告)日:2024-11-08
申请号:CN202410960241.4
申请日:2024-07-17
Applicant: 东北电力大学
IPC: G06F18/243 , G01R31/378 , G01R31/385 , H02J3/32 , G06F18/25 , G06F18/23 , G06F18/2135 , G06F30/27 , G06F123/02 , G06F119/02
Abstract: 本发明公开了一种储能单元典型工况的生成方法及系统,方法包括:建立联合发电站模型,得到储能单元的运行与特征数据;对运行数据进行工作状态分类,得到若干个工作状态片段;利用降维方法,对特征数据进行降维处理,得到降维数据;对降维数据进行聚类分析,得到聚类数据,将聚类数据重新归类到各自的工作状态中,形成按工作状态划分的分类数据;利用优化算法,寻找分类数据中的最优数据片段,将最优数据片段进行拼接,生成符合工况时间长度的联合发电站储能单元典型工况;建立特征评估体系,基于特征评估体系对储能单元典型工况进行校验。本发明解决了当前储能站缺乏典型运行工况,无法有效支撑储能电站相关研究和验证实验开展的问题。
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