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公开(公告)号:CN106500128A
公开(公告)日:2017-03-15
申请号:CN201710022744.7
申请日:2017-01-12
Applicant: 东北电力大学
IPC: F23N5/00
CPC classification number: F23N5/00 , F23N2023/10 , F23N2023/42 , F23N2023/44 , F23N2025/06 , F23N2025/08 , F23N2037/32 , F23N2900/05003
Abstract: 本发明提供一种变负荷工况下火电厂锅炉NOx排放控制方法,包括:建立锅炉负荷预测模型和NOx排放预测模型;结合锅炉负荷预测模型和NOx排放预测模型的预测结果,以满足锅炉负荷要求且NOx的排放量最小为优化目标,求解火电厂锅炉最优控制量;将火电厂锅炉最优控制量下发到火电厂锅炉控制其运行。针对电厂低NOx排放的需要和合理的运行参数控制问题,本发明方法能够在保证火电厂锅炉负荷的同时获得最低NOx排放的控制参数,从而达到提高发电效率、减少NOx排放目的,满足生产要求。
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公开(公告)号:CN106500128B
公开(公告)日:2018-10-12
申请号:CN201710022744.7
申请日:2017-01-12
Applicant: 东北电力大学
IPC: F23N5/00
Abstract: 本发明提供一种变负荷工况下火电厂锅炉NOx排放控制方法,包括:建立锅炉负荷预测模型和NOx排放预测模型;结合锅炉负荷预测模型和NOx排放预测模型的预测结果,以满足锅炉负荷要求且NOx的排放量最小为优化目标,求解火电厂锅炉最优控制量;将火电厂锅炉最优控制量下发到火电厂锅炉控制其运行。针对电厂低NOx排放的需要和合理的运行参数控制问题,本发明方法能够在保证火电厂锅炉负荷的同时获得最低NOx排放的控制参数,从而达到提高发电效率、减少NOx排放目的,满足生产要求。
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公开(公告)号:CN221961746U
公开(公告)日:2024-11-05
申请号:CN202323294540.9
申请日:2023-12-04
Applicant: 东北电力大学
Abstract: 本实用新型提供了一种车载风光互补发电装置,包括箱体,箱体顶部设有顶部开口,箱体顶部滑动连接有箱盖,箱盖顶部固定有太阳能电池板,箱体与箱盖之间设有用于驱动箱盖的第一驱动机构,箱体一侧设有侧壁开口,侧壁开口与顶部开口相连接,箱体一侧下端铰接有侧板,侧板与箱体之间设有用于驱动侧板的第二驱动机构,侧板内侧固定有电动伸缩杆,电动伸缩杆连接有S型叶片的垂直轴风力机,垂直轴风力机能够转动至箱体内部,侧板外侧固定有吸盘。本实用新型将垂直轴风力机设置在与箱体铰接的侧板内侧,侧板能够带动垂直轴风力机转动至箱体外,进行风力发电;不需要风力发电,可将风力机回收至箱体中,减小整个装置的体积及占用空间。
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