-
公开(公告)号：CN207579506U
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201721667878.6
申请日：2017-12-04
Applicant: 东北林业大学
IPC: B60G21/055
Abstract: 本实用新型公开了一种可变主动式汽车稳定杆，包括稳定杆本体(电磁离合器、橡胶衬套、左右稳定杆和其上的摆臂)、驱动机构(液压缸、横杆、左右直拉杆)，还包括电子控制系统(三位四通电磁换向阀、角度传感器、ECU)。ECU可根据车辆的运行工况自动选择稳定杆的主被动模式。汽车在平直路面上行驶时，液压缸处于悬浮状态，电磁离合器将左右稳定杆接合，稳定杆本体相当于一个被动稳定杆。汽车转弯或行驶在左右不平的路面上时，车身侧倾角较大，当其超过一定阈值时，电磁离合器将两稳定杆分离，液压缸使两稳定杆产生方向相反的防侧倾扭矩，抑制车身的侧倾，并在车身回正时ECU取消主动控制。本实用新型机构简单，运行可靠，易实现。
Search Results
1
records
(took 0.01 seconds)
筛选
AND
AND
过滤
NOT
NOT
Scan to Join
