基于压电材料的液压式减震器能量回收装置

    公开(公告)号:CN205070846U

    公开(公告)日:2016-03-02

    申请号:CN201520834983.9

    申请日:2015-10-27

    Inventor: 张恩惠 赵洪星

    CPC classification number: F03G7/08

    Abstract: 本实用新型的目的在于提供一种基于压电材料的液压式减震器能量回收装置。本实用新型的目的是这样实现的:压电片分别与基板结合,一端固定,另一端分别阻挡阻尼孔;汽车行驶时,减震器振动使上下液压缸产生压强差,减震器在压缩和复位时,压强差带动减震液反复通过活塞上的阻尼孔冲击压电片,使压电片发生变形产生电能,将产生的电能通过桥式整流电路,得到直流电,传递给能量储存装置。本实用新型附加质量小,回收利用率高,可市场化推广。

    用于汽车振动能量复合回收的减震器

    公开(公告)号:CN205639419U

    公开(公告)日:2016-10-12

    申请号:CN201620477317.9

    申请日:2016-05-24

    Inventor: 张恩惠 赵洪星

    Abstract: 本实用新型的目的在于提供一种用于汽车振动能量复合回收的减震器。本实用新型的目的是这样实现的:当汽车行驶时,带动减震器内筒轴向运动,减震器内筒外侧上的线圈绕组相对安装在减震器外筒内侧上的Halbach永磁阵列做切割磁感线运动产生电流,同时,弹簧压缩带动动凸台运动,动凸台带动弹性材料1挤压压电陶瓷球,压电陶瓷球变形产生电流,两种电流分别通过整流电路整流后串联接入汽车电瓶。本实用新型将两种回收振动能量的模式有效结合,振动能量回收率高,整体重量低,适合大规模生产。

    用于高层建筑的自救逃生装置

    公开(公告)号:CN205569530U

    公开(公告)日:2016-09-14

    申请号:CN201620394516.3

    申请日:2016-05-04

    Abstract: 本实用新型的目的在于提供一种用于高层建筑的自救逃生装置。本实用新型的目的是这样实现的:所述束缚带连接牵引伞包,所述的牵引伞包通过背带与便携背包连结,所述调节锁扣分别安装于束缚带和背带可调松紧处,所述气源气瓶分别安装于便携背包两侧,所述牵引伞折叠安放在牵引伞包内,所述保护舱和排气缓冲气囊折叠安装在便携背包后部,所述应急包安装于便携背包贴近人体肩部两侧。本实用新型成本低,安全系数高,占用空间小,可用于家庭使用。

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