公开(公告)号：CN104369663A

公开(公告)日：2015-02-25

申请号：CN201410414900.0

申请日：2014-08-22

Applicant: 东北林业大学

Inventor： 储江伟 ,  李洪亮 ,  詹长书 ,  田广东 ,  崔鹏飞 ,  吴丽娜 ,  孙中鑫 ,  张新宾

IPC: B60K17/04 ,  B60K17/26

Abstract: 本发明属于电动汽车工程领域中的能量回收与利用技术，涉及一种以飞轮储能的方式对汽车制动过程中的能量进行回收与利用的装置。该装置由变速器、行星机构、飞轮、离合器及箱体等组成，与电动机/发电机及车辆主减速器相联接。飞轮安装于行星机构中太阳轮的齿轮轴上，行星轮架与行星机构的输出轴联接，齿圈与行星机构的输入轴、离合器联接，离合器与电动汽车的电动机/发电机联接。该装置使车辆制动时能量可以回收利用，存储能量的飞轮与电动机能够以混合动力的方式驱动车辆，提高车辆的输出动力，车辆停车后，飞轮存储的剩余能量给蓄电池充电而得以充分的利用。如将本发明应用于电动汽车领域，将大大提高制动能量回收利用率，减少环境污染。

公开(公告)号：CN203995674U

公开(公告)日：2014-12-10

申请号：CN201420474710.3

申请日：2014-08-22

Applicant: 东北林业大学

Inventor： 储江伟 ,  李洪亮 ,  詹长书 ,  田广东 ,  崔鹏飞 ,  吴丽娜 ,  孙中鑫 ,  张新宾

IPC: B60K17/04 ,  B60K17/26

Abstract: 本实用新型是一种电动汽车制动能量回收利用装置。属于电动汽车工程领域中的能量回收与利用技术，涉及一种以飞轮储能的方式对汽车制动过程中的能量进行回收与利用的装置。该装置由变速器、行星机构、飞轮、离合器及箱体等组成，与电动机/发电机及车辆主减速器相联接。飞轮安装于行星机构中太阳轮的齿轮轴上，行星轮架与行星机构的输出轴联接，齿圈与行星机构的输入轴、离合器联接，离合器与电动汽车的电动机/发电机联接。该装置使车辆制动时能量可以回收利用，存储能量的飞轮与电动机能够以混合动力的方式驱动车辆，提高车辆的输出动力，车辆停车后，飞轮存储的剩余能量给蓄电池充电而得以充分的利用。如将本实用新型应用于电动汽车领域，将大大提高制动能量回收利用率，减少环境污染。