公开(公告)号：CN110750932A

公开(公告)日：2020-02-04

申请号：CN201910995423.4

申请日：2019-10-18

Applicant: 东北大学

Inventor： 马辉 ,  曾劲 ,  赵晨光 ,  李朝峰 ,  孙伟

IPC: G06F30/23 ,  G06F30/17 ,  G06F30/15 ,  G06F111/10 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明涉及一种叶盘-机匣系统的碰摩动力学特性的数字仿真模拟方法，S1、采用壳单元和弹簧单元建立弹性支撑的轮盘有限元模型，采用弹簧单元和铁木辛柯梁单元构建叶片有限元模型和弹性机匣有限元模型；S2、在S1中获得的轮盘有限元模型和叶片有限元模型之间建立界面耦合单元，获得初步的叶盘动力学模型；S3、采用Craig-Bampton方法分别对初步的叶盘动力学模型和机匣动力学模型进行降维；最后通过组集获得减缩后的叶盘-机匣系统动力学模型；S4、采用拉格朗日乘子法和中心差分法相结合的方式求解减缩后的叶盘-机匣系统动力学模型的碰摩动力学特性。本发明提供的数字仿真模拟方法不仅节省了试验的财力成本和时间成本，同时大大提高了获取故障特征的计算效率。

公开(公告)号：CN110610049A

公开(公告)日：2019-12-24

申请号：CN201910883150.4

申请日：2019-09-18

Applicant: 东北大学

Inventor： 马辉 ,  赵晨光 ,  曾劲 ,  李朝峰 ,  张学良

IPC: G06F17/50

Abstract: 本发明属于转定子系统机械模拟技术领域，尤其涉及一种叶片和机匣系统在碰摩故障下的力学特性分析方法。该方法包括如下步骤：A1、对叶片进行离散化，获得叶片的梁单元模型和叶片的弹簧单元模型；A2、对机匣进行离散化，获得机匣的梁单元模型；A3、基于所述叶片的梁单元模型、叶片的弹簧单元模型和机匣的梁单元模型，构建叶片和机匣系统的有限元模型；A4、基于接触算法，并结合所述构建叶片和机匣系统的有限元模型，得到碰摩故障下的叶片和机匣系统的有限元模型；A5、对所述碰摩故障下的叶片和机匣系统的有限元模型进行降维处理，获得叶片和机匣系统的力学特性。该分析方法考虑了叶片根部的弹性支撑问题，得到的力学特性更为准确。

公开(公告)号：CN110457740A

公开(公告)日：2019-11-15

申请号：CN201910546452.2

申请日：2019-06-18

Applicant: 东北大学

Inventor： 马辉 ,  曾劲 ,  赵晨光

IPC: G06F17/50

Abstract: 本发明属于旋转梁动力特性研究技术领域，尤其涉及一种机械结构在基础激励下的响应特性分析方法。该方法包括以下步骤：将机械结构的动力学分析退化成对受到基础激励的旋转悬臂梁模型的动态特性的分析；通过汉密尔顿原理和有限元方法将基础激励下旋转悬臂梁模型离散成一系列的铁木辛柯梁段；通过固有频率和基础激励响应的比较证明旋转悬臂梁模型的正确性。该方法采用了较为简化的数学模型，并且此分析方法具有较高的精确性。

公开(公告)号：CN110457740B

公开(公告)日：2023-03-24

申请号：CN201910546452.2

申请日：2019-06-18

Applicant: 东北大学

Inventor： 马辉 ,  曾劲 ,  赵晨光

IPC: G06F30/23 ,  G06F30/17 ,  G06F111/10 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明属于旋转梁动力特性研究技术领域，尤其涉及一种机械结构在基础激励下的响应特性分析方法。该方法包括以下步骤：将机械结构的动力学分析退化成对受到基础激励的旋转悬臂梁模型的动态特性的分析；通过汉密尔顿原理和有限元方法将基础激励下旋转悬臂梁模型离散成一系列的铁木辛柯梁段；通过固有频率和基础激励响应的比较证明旋转悬臂梁模型的正确性。该方法采用了较为简化的数学模型，并且此分析方法具有较高的精确性。

公开(公告)号：CN110610049B

公开(公告)日：2022-12-02

申请号：CN201910883150.4

申请日：2019-09-18

Applicant: 东北大学

Inventor： 马辉 ,  赵晨光 ,  曾劲 ,  李朝峰 ,  张学良

IPC: G06F30/17 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明属于转定子系统机械模拟技术领域，尤其涉及一种叶片和机匣系统在碰摩故障下的力学特性分析方法。该方法包括如下步骤：A1、对叶片进行离散化，获得叶片的梁单元模型和叶片的弹簧单元模型；A2、对机匣进行离散化，获得机匣的梁单元模型；A3、基于所述叶片的梁单元模型、叶片的弹簧单元模型和机匣的梁单元模型，构建叶片和机匣系统的有限元模型；A4、基于接触算法，并结合所述构建叶片和机匣系统的有限元模型，得到碰摩故障下的叶片和机匣系统的有限元模型；A5、对所述碰摩故障下的叶片和机匣系统的有限元模型进行降维处理，获得叶片和机匣系统的力学特性。该分析方法考虑了叶片根部的弹性支撑问题，得到的力学特性更为准确。