一种基于射频识别技术的测量车辆速度的方法

    公开(公告)号:CN102226932B

    公开(公告)日:2013-11-06

    申请号:CN201110145359.4

    申请日:2011-05-31

    Applicant: 东北大学

    Abstract: 本发明提供一种基于射频识别技术的测量车辆速度的方法,属于交通运输技术领域,包括:在测量路段内检测通过车辆的信息、发送车辆信息到车辆数据管理中心、车辆数据管理中心处理基于最小二乘法计算车辆速度;本发明的方法能够保证在较长距离内测量车辆速度的测量精度,可广泛地应用于道路上行进车辆速度的测量。

    一种基于射频识别技术的测量车辆速度的方法

    公开(公告)号:CN102226932A

    公开(公告)日:2011-10-26

    申请号:CN201110145359.4

    申请日:2011-05-31

    Applicant: 东北大学

    Abstract: 本发明提供一种基于射频识别技术的测量车辆速度的方法,属于交通运输技术领域,包括:在测量路段内检测通过车辆的信息、发送车辆信息到车辆数据管理中心、车辆数据管理中心处理基于最小二乘法计算车辆速度;本发明的方法能够保证在较长距离内测量车辆速度的测量精度,可广泛地应用于道路上行进车辆速度的测量。

    一种基于射频识别技术的手持式区域性车辆监控装置

    公开(公告)号:CN102354408A

    公开(公告)日:2012-02-15

    申请号:CN201110284717.X

    申请日:2011-09-22

    Applicant: 东北大学

    Abstract: 本发明提供一种基于射频识别技术的手持式区域性车辆监控装置,将射频识别卡贴于车辆的挡风玻璃内侧,存储有车辆的基本信息,该装置包括:RFID读写器模块、键盘模块、LCD显示屏、GPRS通信模块、微处理器控制单元。RFID读写器用于读取射频识别卡信息;键盘为输入设备,键入车辆信息;LCD显示车辆信息;GPRS通信模块用于与上位机通信;微处理器控制器处理读写器和上位机传入信息。本发明采用射频识别技术,将每一个标签唯一对应于车辆,实现车辆信息安全、自动化管理;装置获取车辆相关信息,避免时间延长带来的不可预知的结果,提高管理效率,采用GPRS无线通信方式与主机进行数据实时交互,实现手持式装置的高灵活性。

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