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公开(公告)号：CN113147432B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202110259101.0
申请日：2021-03-10
Applicant: 东北大学
Abstract: 一种便携式电动汽车能量互助装置及其控制方法，所述装置包括：六通道交错浮动双升压变换器、电压/电流传感器、第一A/D模块、IGBT驱动模块、基于扰动观测器的滑模控制器与广义比例‑谐振控制器、第二A/D模块、电压传感器；初始化输出电压，构建微分同胚标准型，并利用扰动观测器得到输出电流瞬时值的估计值，将估计值输入至滑模控制器，得到实际控制器分量，进而输入至广义比例谐振控制器得到IGBT驱动模块的控制信号，最终驱动六通道交错浮动双升压变换器工作。本申请满足了电动汽车能量互助装置弱电源、恒功率供电、小体积、高增益、高功率密度的需求。解决了并联六通道电流均分问题，以降低设备热损并增加使用寿命。
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公开(公告)号：CN113147432A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110259101.0
申请日：2021-03-10
Applicant: 东北大学
Abstract: 一种便携式电动汽车能量互助装置及其控制方法，所述装置包括：六通道交错浮动双升压变换器、电压/电流传感器、第一A/D模块、IGBT驱动模块、基于扰动观测器的滑模控制器与广义比例‑谐振控制器、第二A/D模块、电压传感器；初始化输出电压，构建微分同胚标准型，并利用扰动观测器得到输出电流瞬时值的估计值，将估计值输入至滑模控制器，得到实际控制器分量，进而输入至广义比例谐振控制器得到IGBT驱动模块的控制信号，最终驱动六通道交错浮动双升压变换器工作。本申请满足了电动汽车能量互助装置弱电源、恒功率供电、小体积、高增益、高功率密度的需求。解决了并联六通道电流均分问题，以降低设备热损并增加使用寿命。
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