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公开(公告)号：CN104015860B
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201410222924.6
申请日：2014-05-23
Applicant: 东北大学
IPC: B62M1/10
Abstract: 一种用于自行车或电动车的节能助力挂载装置，属于交通工具技术领域，特别是涉及一种用于自行车或电动车的节能助力挂载装置。本发明将自行车或电动车的刹车制动能储存起来，并在启动或加速时释放，不但节能环保，而且具有助力效果。本发明包括连接机构、蓄能机构、挂载车轮、传动机构及控制机构；连接机构由板簧组件、支撑架、板簧支撑架、支架连接件及左、右支撑斜杆组成，挂载车轮由挂载车圈和具有通孔的车轮板组成，蓄能机构由涡簧轴、带座轴承、涡卷弹簧及具有通孔的涡簧盒组成，传动机构由第一主动链轮、第一从动链轮、第二主动链轮、第二从动链轮、第一链条、第二链条、轴套、电磁离合器、链轮轴及左、右箱板组成。
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公开(公告)号：CN104712500A
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201510101441.5
申请日：2015-03-06
Applicant: 东北大学
IPC: F03D7/04
CPC classification number: Y02E10/723 , F03D7/042 , F03D7/022 , F05B2270/32
Abstract: 一种微小型水平轴风力发电机可变攻角机构，属于风力发电技术领域。本发明包括轮毂、步进电机、丝杠、丝母、导向盘及叶片攻角调整连接构件，轮毂的内腔设为导向孔，导向盘位于导向孔内，导向盘与导向孔滑动配合；丝母固定安装在导向盘中部，且丝母套装在丝杠上，丝杠一端与步进电机的电机轴相连接，步进电机与轮毂固定连接；叶片攻角调整连接构件一端连接在导向盘上，叶片攻角调整连接构件另一端与风力发电机的叶片相连。叶片攻角调整连接构件包括支座、摇杆、连杆及转轴，所述支座固定安装于导向盘上，摇杆一端铰接在支座上，摇杆另一端与连杆一端相铰接，连杆另一端与转轴一端相固接，转轴另一端通过轮毂上的通孔与风力发电机的叶片相连。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104712500B
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201510101441.5
申请日：2015-03-06
Applicant: 东北大学
IPC: F03D7/04
CPC classification number: Y02E10/723
Abstract: 一种微小型水平轴风力发电机可变攻角机构，属于风力发电技术领域。本发明包括轮毂、步进电机、丝杠、丝母、导向盘及叶片攻角调整连接构件，轮毂的内腔设为导向孔，导向盘位于导向孔内，导向盘与导向孔滑动配合；丝母固定安装在导向盘中部，且丝母套装在丝杠上，丝杠一端与步进电机的电机轴相连接，步进电机与轮毂固定连接；叶片攻角调整连接构件一端连接在导向盘上，叶片攻角调整连接构件另一端与风力发电机的叶片相连。叶片攻角调整连接构件包括支座、摇杆、连杆及转轴，所述支座固定安装于导向盘上，摇杆一端铰接在支座上，摇杆另一端与连杆一端相铰接，连杆另一端与转轴一端相固接，转轴另一端通过轮毂上的通孔与风力发电机的叶片相连。
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公开(公告)号：CN104015860A
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：CN201410222924.6
申请日：2014-05-23
Applicant: 东北大学
IPC: B62M1/10
Abstract: 一种用于自行车或电动车的节能助力挂载装置，属于交通工具技术领域，特别是涉及一种用于自行车或电动车的节能助力挂载装置。本发明将自行车或电动车的刹车制动能储存起来，并在启动或加速时释放，不但节能环保，而且具有助力效果。本发明包括连接机构、蓄能机构、挂载车轮、传动机构及控制机构；连接机构由板簧组件、支撑架、板簧支撑架、支架连接件及左、右支撑斜杆组成，挂载车轮由挂载车圈和具有通孔的车轮板组成，蓄能机构由涡簧轴、带座轴承、涡卷弹簧及具有通孔的涡簧盒组成，传动机构由第一主动链轮、第一从动链轮、第二主动链轮、第二从动链轮、第一链条、第二链条、轴套、电磁离合器、链轮轴及左、右箱板组成。
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公开(公告)号：CN204511770U
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201520130837.8
申请日：2015-03-06
Applicant: 东北大学
IPC: F03D7/04
CPC classification number: Y02E10/723
Abstract: 一种微小型水平轴风力发电机可变攻角机构，属于风力发电技术领域。本实用新型包括轮毂、步进电机、丝杠、丝母、导向盘及叶片攻角调整连接构件，轮毂的内腔设为导向孔，导向盘位于导向孔内，导向盘与导向孔滑动配合；丝母固定安装在导向盘中部，且丝母套装在丝杠上，丝杠一端与步进电机的电机轴相连接，步进电机与轮毂固定连接；叶片攻角调整连接构件一端连接在导向盘上，叶片攻角调整连接构件另一端与风力发电机的叶片相连。叶片攻角调整连接构件包括支座、摇杆、连杆及转轴，所述支座固定安装于导向盘上，摇杆一端铰接在支座上，摇杆另一端与连杆一端相铰接，连杆另一端与转轴一端相固接，转轴另一端通过轮毂上的通孔与风力发电机的叶片相连。
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公开(公告)号：CN203921095U
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201420269648.4
申请日：2014-05-23
Applicant: 东北大学
IPC: B62M1/10
Abstract: 一种用于自行车或电动车的节能助力挂载装置，属于交通工具技术领域，特别是涉及一种用于自行车或电动车的节能助力挂载装置。本实用新型将自行车或电动车的刹车制动能储存起来，并在启动或加速时释放，不但节能环保，而且具有助力效果。本实用新型包括连接机构、蓄能机构、挂载车轮、传动机构及控制机构；连接机构由板簧组件、支撑架、板簧支撑架、支架连接件及左、右支撑斜杆组成，挂载车轮由挂载车圈和具有通孔的车轮板组成，蓄能机构由涡簧轴、带座轴承、涡卷弹簧及具有通孔的涡簧盒组成，传动机构由第一主动链轮、第一从动链轮、第二主动链轮、第二从动链轮、第一链条、第二链条、轴套、电磁离合器、链轮轴及左、右箱板组成。
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公开(公告)号：CN203921065U
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201420263188.4
申请日：2014-05-21
Applicant: 东北大学
Abstract: 一种电动车涡卷弹簧节能装置，属于交通工具技术领域，包括箱体，箱体内固定设置第一轴、第二轴、惰轮轴和涡卷弹簧盒，所述第一轴上设置有离合器、单向轴承和第一链轮，所述离合器主动端固定套装在第一轴上，离合器的从动端上设置有第一输入齿轮，所述第二轴上装有第二输入齿轮、涡卷弹簧的内圈和第一输出齿轮，所述涡卷弹簧的外圈固定在涡卷弹簧盒内，第一输出齿轮与第二输出齿轮相啮合，所述惰轮轴固定在箱体内，惰轮轴上设置有惰轮，惰轮分别与第一输入齿轮和第二输入齿轮相啮合，本装置可以将减速或者制动时的能量储存起来，并在车加速时将储存的能量释放出来以辅助加速。本实用新型结构简单，通用性强，能量回收率高，广泛适用于各种电动车。
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