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公开(公告)号：CN101522074B
公开(公告)日：2011-04-20
申请号：CN200780036074.9
申请日：2007-09-26
Applicant: 东京座椅技术股份公司 , 本田技研工业株式会社
IPC: B60N2/22
CPC classification number: B60N2/22 , B60N2/20 , B60N2/682 , B60N2205/35
Abstract: 本发明的目的是构成具备沿车宽方向被分割的两个座椅靠背、通过简单的机构扩大车宽方向上的座椅靠背的有效的就座空间、还能够实现座椅整体的轻量化。对应于第1座椅靠背(2)的第1倾斜装置(22)的动作轴(23)的两端部支承在第1托架(21a)及第3托架(11)上。此外，在第3托架(11)上设有朝向第2座椅靠背(3)在动作轴(23)的同轴上延伸的支轴销(24)。将第2座椅靠背(3)的第2托架(31)设在与第1座椅靠背(2)相邻侧，以便插通支轴销(24)，将对应于第2座椅靠背(3)的第2倾斜装置(34)仅设在远离第1座椅靠背(2)侧，以支轴销(24)为中心通过第2倾斜装置(34)可倾斜旋转地支承第2座椅靠背(3)。
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公开(公告)号：CN1665430A
公开(公告)日：2005-09-07
申请号：CN03815982.1
申请日：2003-07-07
Applicant: 东京座椅技术股份公司
CPC classification number: B60N2/2236 , B60N2/2213 , B60N2/2218
Abstract: 本发明提供车辆用座椅的倾斜装置，其具备操作旋钮(70)，其是将以锁销(4)的轴线为中心的圆筒形竖起壁(70b)设置在操作旋钮(70)的轮毂部(70a)上的同时，将托座(9、90)与操作旋钮(70)的竖起壁(70b)相对置地设置在一个托架(2)的板面上，并将具有至少以与锁销(4)的行程运动量相对应的高度而相互配合的形状的凸轮部(10、20)分别设置在竖起壁(70b)和托座(9、90)相互对置的面上，从而可通过旋转操作使锁销(4)从卡扣孔(1a～1c)脱离。
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公开(公告)号：CN1572581A
公开(公告)日：2005-02-02
申请号：CN200410044625.4
申请日：2004-05-19
Applicant: 东京座椅技术股份公司 , 本田技研工业株式会社
IPC: B60N2/30
Abstract: 本发明提供一种车装用附加座椅，其设置有下述操作杆，该操作杆具有用于解除保持座椅主体的就坐姿势的立腿部的锁定的功能，即使通过主座椅、后部座席的就座者等仍容易操作。其中，座椅靠背(10)通过倾斜机构可折叠地设置于座椅垫(11)上，设置有立腿部(2)，该立腿部(2)用于保持座椅主体(1)的就坐姿势，并且使折叠了座椅靠背(10)的座椅主体(1)横倒旋转从而可立起收放地保持座椅垫(11)，此外，按照可通过操作杆(4)进行动作的方式设置有将座椅主体(1)从坐姿切换到立设姿势的立腿部(2)的锁止机构(3)，在座椅垫(11)的一侧部设置上述操作杆(4)，该操作杆(4)沿与座椅主体(1)的横倒旋转方向相同的方向拉伸摆动。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101522074A
公开(公告)日：2009-09-02
申请号：CN200780036074.9
申请日：2007-09-26
Applicant: 东京座椅技术股份公司 , 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B60N2/22 , B60N2/20 , B60N2/682 , B60N2205/35
Abstract: 本发明的目的是构成具备沿车宽方向被分割的两个座椅靠背、通过简单的机构扩大车宽方向上的座椅靠背的有效的就座空间、还能够实现座椅整体的轻量化。对应于第1座椅靠背(2)的第1倾斜装置(22)的动作轴(23)的两端部支承在第1托架(21a)及第3托架(11)上。此外，在第3托架(11)上设有朝向第2座椅靠背(3)在动作轴(23)的同轴上延伸的支轴销(24)。将第2座椅靠背(3)的第2托架(31)设在与第1座椅靠背(2)相邻侧，以便插通支轴销(24)，将对应于第2座椅靠背(3)的第2倾斜装置(34)仅设在远离第1座椅靠背(2)侧，以支轴销(24)为中心通过第2倾斜装置(34)可倾斜旋转地支承第2座椅靠背(3)。
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公开(公告)号：CN1572582A
公开(公告)日：2005-02-02
申请号：CN200410048402.5
申请日：2004-06-04
Applicant: 东京座椅技术股份公司 , 本田技研工业株式会社
IPC: B60N2/30
Abstract: 本发明涉及一种横弹收纳式汽车用座椅。撞针锁定机构构成为从坐垫前后任何一方都能进行解除锁定操作，并容易弹起座椅整体。在坐垫的前后双方具有撞针锁定机构(20)的解除锁定用拉带(8、9)，从坐垫的前后任何一方都能对撞针锁定机构(20)进行解除锁定操作，并且，拉带(8、9)组装成通过前后双持拉带(8、9)可提升整个座椅。使在坐垫的前后任何一方拉出的拉带(9)向在坐垫的前后任何另一方拉出的拉带(8)的方向延伸，并使其悬架折返在安装于座子腿部(3)上的诱导滚(17)上，使该折返部分的末端部与摇动杆(12)连结，通过使拉带(8)与拉带(9)的折返部(9a)连结，拉带(8)和拉带(9)构成一套拉带机构。
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公开(公告)号：CN100542852C
公开(公告)日：2009-09-23
申请号：CN200410048402.5
申请日：2004-06-04
Applicant: 东京座椅技术股份公司 , 本田技研工业株式会社
IPC: B60N2/30
Abstract: 本发明涉及一种横弹收纳式汽车用座椅。撞针锁定机构构成为从坐垫前后任何一方都能进行解除锁定操作，并容易弹起座椅整体。在坐垫的前后双方具有撞针锁定机构(20)的解除锁定用拉带(8、9)，从坐垫的前后任何一方都能对撞针锁定机构(20)进行解除锁定操作，并且，拉带(8、9)组装成通过前后双持拉带(8、9)可提升整个座椅。使在坐垫的前后任何一方拉出的拉带(9)向在坐垫的前后任何另一方拉出的拉带(8)的方向延伸，并使其悬架折返在安装于座子腿部(3)上的诱导滚(17)上，使该折返部分的末端部与摇动杆(12)连结，通过使拉带(8)与拉带(9)的折返部(9a)连结，拉带(8)和拉带(9)构成一套拉带机构。
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公开(公告)号：CN1572581B
公开(公告)日：2011-12-07
申请号：CN200410044625.4
申请日：2004-05-19
Applicant: 东京座椅技术股份公司 , 本田技研工业株式会社
IPC: B60N2/30
Abstract: 本发明提供一种车装用附加座椅，其设置有下述操作杆，该操作杆具有用于解除保持座椅主体的就坐姿势的立腿部的锁定的功能，即使通过主座椅、后部座席的就座者等仍容易操作。其中，座椅靠背(10)通过倾斜机构可折叠地设置于座椅垫(11)上，设置有立腿部(2)，该立腿部(2)用于保持座椅主体(1)的就坐姿势，并且使折叠了座椅靠背(10)的座椅主体(1)横倒旋转从而可立起收放地保持座椅垫(11)，此外，按照可通过操作杆(4)进行动作的方式设置有将座椅主体(1)从坐姿切换到立设姿势的立腿部(2)的锁止机构(3)，在座椅垫(11)的一侧部设置上述操作杆(4)，该操作杆(4)沿与座椅主体(1)的横倒旋转方向相同的方向拉伸摆动。
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公开(公告)号：CN1328997C
公开(公告)日：2007-08-01
申请号：CN03815982.1
申请日：2003-07-07
Applicant: 东京座椅技术股份公司
CPC classification number: B60N2/2236 , B60N2/2213 , B60N2/2218
Abstract: 本发明提供车辆用座椅的倾斜装置，其具备操作旋钮(70)，其是将以锁销(4)的轴线为中心的圆筒形竖起壁(70b)设置在操作旋钮(70)的轮毂部(70a)上的同时，将托座(9、90)与操作旋钮(70)的竖起壁(70b)相对置地设置在一个托架(2)的板面上，并将具有至少以与锁销(4)的行程运动量相对应的高度而相互配合的形状的凸轮部(10、20)分别设置在竖起壁(70b)和托座(9、90)相互对置的面上，从而可通过旋转操作使锁销(4)从卡扣孔(1a～1c)脱离。
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