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公开(公告)号：CN1211040C
公开(公告)日：2005-07-20
申请号：CN00803224.6
申请日：2000-11-28
Applicant: 东京座椅技术株式会社
IPC: A47C7/46
Abstract: 本发明的车座靠背支架组件具有副架17、17、上侧架18、下侧架19、安装在副架17、17之间的锯齿形弹簧15。下侧架的侧部27具有被固定在副架17上的主连接部28和副连接部29。主连接部28位于锯齿形弹簧15的下方。使副连接部29朝着前侧上方倾斜，从而使副连接部与锯齿形弹簧在前后方向上至少部分地重合。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1731946A
公开(公告)日：2006-02-08
申请号：CN200380107653.X
申请日：2003-12-24
Applicant: 东京座椅技术株式会社
Inventor： 大森操
IPC: A47C7/54
Abstract: 本发明的扶手的高度调节装置具有：固定在座椅靠背框架(5)上的轴套(10)、和弹簧(11)。弹簧(11)具有配置在轴套(10)的外周的线圈部(11A)、卡合在座椅靠背框架(5)上的第1脚部(11B)、收纳在座椅靠背框架(5)的窗部(41)内的第2脚部(11C)。前述线圈部(11A)由于扶手框架(10)向下的旋转而直径变短，由于扶手框架(10)向上的旋转而直径变大。在扶手框架(10)超过规定位置而向上方旋转时，前述第2脚部(11C)通过与窗部(41)的抵接而被导引到座椅靠背框架(5)的钩(21)内。在第2脚部(11C)卡合在钩(21)内的状态下，线圈部(11A)的直径保持在变大了的状态。
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公开(公告)号：CN100444765C
公开(公告)日：2008-12-24
申请号：CN200380107653.X
申请日：2003-12-24
Applicant: 东京座椅技术株式会社
Inventor： 大森操
IPC: A47C7/54
Abstract: 本发明的扶手的高度调节装置具有：固定在座椅靠背框架(5)上的轴套(10)、和弹簧(11)。弹簧(11)具有配置在轴套(10)的外周的线圈部(11A)、卡合在座椅靠背框架(5)上的第1脚部(11B)、收纳在座椅靠背框架(5)的窗部(41)内的第2脚部(11C)。前述线圈部(11A)由于扶手框架(10)向下的旋转而直径变短，由于扶手框架(10)向上的旋转而直径变大。在扶手框架(10)超过规定位置而向上方旋转时，前述第2脚部(11C)通过与窗部(41)的抵接而被导引到座椅靠背框架(5)的钩(21)内。在第2脚部(11C)卡合在钩(21)内的状态下，线圈部(11A)的直径保持在变大了的状态。
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公开(公告)号：CN1731945A
公开(公告)日：2006-02-08
申请号：CN200380107652.5
申请日：2003-12-24
Applicant: 东京座椅技术株式会社
Inventor： 大森操
IPC: A47C7/54
Abstract: 本发明的扶手的高度调节装置具有：固定在扶手框架(8)上的轴套(10)、和弹簧(11)。弹簧(11)具有配置在轴套(10)的外周的线圈部(11A)、卡合在座椅靠背框架(5)上的第1脚部(11B)、收纳在扶手框架(8)的窗部(41)内的第2脚部(11C)。前述线圈部(11A)由于扶手框架(8)向下的旋转而直径变短，由于扶手框架(8)向上的旋转而直径变大。在扶手框架(8)超过规定位置而向上方旋转时，前述第2脚部(11C)通过与窗部(41)的抵接而被导引到座椅靠背框架(5)的钩(24)内。在第2脚部(11C)卡合在钩(24)内的状态下，线圈部(11A)的直径保持在变大了的状态。
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公开(公告)号：CN100435695C
公开(公告)日：2008-11-26
申请号：CN200380107652.5
申请日：2003-12-24
Applicant: 东京座椅技术株式会社
Inventor： 大森操
IPC: A47C7/54
Abstract: 本发明的扶手的高度调节装置具有：固定在扶手框架(8)上的轴套(10)、和弹簧(11)。弹簧(11)具有配置在轴套(10)的外周的线圈部(11A)、卡合在座椅靠背框架(5)上的第1脚部(11B)、收纳在扶手框架(8)的窗部(41)内的第2脚部(11C)。前述线圈部(11A)由于扶手框架(8)向下的旋转而直径变短，由于扶手框架(8)向上的旋转而直径变大。在扶手框架(8)超过规定位置而向上方旋转时，前述第2脚部(11C)通过与窗部(41)的抵接而被导引到座椅靠背框架(5)的钩(24)内。在第2脚部(11C)卡合在钩(24)内的状态下，线圈部(11A)的直径保持在变大了的状态。
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公开(公告)号：CN1338905A
公开(公告)日：2002-03-06
申请号：CN00803224.6
申请日：2000-11-28
Applicant: 东京座椅技术株式会社
IPC: A47C7/46
Abstract: 本发明的车座靠背支架组件具有副架17、17、上侧架18、下侧架19、安装在副架17、17之间的锯齿形弹簧15。下侧架的侧部27具有被固定在副架17上的主连接部28和副连接部29。主连接部28位于锯齿形弹簧15的下方。使副连接部29朝着前侧上方倾斜,从而使副连接部与锯齿形弹簧在前后方向上至少部分地重合。
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