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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN110959023A
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201880049376.8
申请日：2018-05-28
Applicant: 东丽株式会社
Abstract: 本发明提供可获得模式I层间韧性和模式II层间韧性、抗拉强度优异的碳纤维强化复合材料的预浸料、以及碳纤维强化复合材料。一种预浸料，其包含下述构成要素[A]～[C]，并且满足条件(I)和(II)。[A]：碳纤维[B]：环氧树脂[C]：[B]的固化剂(I)：通过X射线光电子能谱法测得的[A]的表面氧浓度O/C为0.10以上。(II)：使[B]和[C]固化而获得的固化物包含具有分子各向异性的树脂区域，上述具有分子各向异性的树脂区域在正交尼科尔棱镜状态下的偏光光学显微镜观察中显示干涉图案。
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公开(公告)号：CN110959023B
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN201880049376.8
申请日：2018-05-28
Applicant: 东丽株式会社
Abstract: 本发明提供可获得模式I层间韧性和模式II层间韧性、抗拉强度优异的碳纤维强化复合材料的预浸料、以及碳纤维强化复合材料。一种预浸料，其包含下述构成要素[A]～[C]，并且满足条件(I)和(II)。[A]：碳纤维[B]：环氧树脂[C]：[B]的固化剂(I)：通过X射线光电子能谱法测得的[A]的表面氧浓度O/C为0.10以上。(II)：使[B]和[C]固化而获得的固化物包含具有分子各向异性的树脂区域，上述具有分子各向异性的树脂区域在正交尼科尔棱镜状态下的偏光光学显微镜观察中显示干涉图案。
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公开(公告)号：CN112543783A
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN201980052851.1
申请日：2019-08-21
Applicant: 东丽株式会社
IPC: C08J5/24
Abstract: 本发明的课题在于提供具有高贮藏稳定性且适合于航空器机体的结构材料、内装材料、航空器发动机用的结构部件等要求高温高湿条件下的耐热性、力学物性以及燃烧特性的部件的预浸料坯。本发明是在以下的构成要素[A]中含浸有包含构成要素[B]～[D]的环氧树脂组合物而成的预浸料坯，预浸料坯中的构成要素[A]的含有率为50质量％以上。[A]：碳纤维、[B]：环氧树脂、[C]：最大粒径为100μm以下的芴型固化剂、[D]：热塑性树脂。
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公开(公告)号：CN112041380A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN201980027718.0
申请日：2019-04-11
Applicant: 东丽株式会社
IPC: C08J5/24
Abstract: 为了提供可获得I型层间韧性和II型层间韧性优异的碳纤维增强复合材料的预浸料坯、以及碳纤维增强复合材料，设为包含下述构成要素[A]～[C]、且满足条件[I]～[III]的预浸料坯。[A]：涂上浆剂碳纤维，[B]：具有特定结构的环氧树脂，[C]：[B]的固化剂，[I]：包含构成要素[B]和[C]的环氧树脂组合物在130～180℃的温度范围具有向列相‑各向同性相转变温度，[II]：于100℃等温保持30分钟后的预浸料坯不具有源自在100℃通过广角X射线衍射测定的衍射角2θ＝1.0～6.0°的高次结构，[III]：于180℃等温保持2小时后的预浸料坯具有源自在180℃通过广角X射线衍射测定的衍射角2θ＝1.0～6.0°的高次结构。
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