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公开(公告)号：CN111636905B
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202010574897.4
申请日：2020-06-22
Applicant: 上海隧道工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种盾构隧道与狭小既有地下空间之间的连通结构，包括：开设于地下空间的底板上的孔洞；于孔洞处打设于地下空间与盾构隧道间土体内的第一管节，在第一管节向土体内打入的过程中挖除第一管节内的土体，第一管节内部形成有第一连通空间；于孔洞处对应第一管节向下打设第二管节，第二管节的内部形成有与第一连通空间相连通的第二连通空间，在第一管节下压的过程中挖除第一管节内的土体；及设于盾构隧道的顶部并与孔洞的位置相对应的钢管片，钢管片与第一管节固定连接，且钢管片对应第一连通空间开设有连通口，通过连通口使得第一连通空间与盾构隧道相连通。本申请解决了低净空、狭小既有地下空间与盾构隧道之间无法施工连通结构的问题。
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公开(公告)号：CN112145187B
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202011022395.7
申请日：2020-09-25
Applicant: 上海隧道工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种既有地下空间与盾构隧道间通道的施工装置，包括：对应通道的设置位置、立设于地下空间的底板上且互相平行的两排立柱；安装于立柱且可沿着立柱上下移动的高度调节组件，高度调节组件设有第一夹具，通过第一夹具夹紧管节的顶端使管节固定连接于高度调节组件，并通过高度调节组件向下移动进而对管节施加向下压力将管节压入土体中，高度调节组件能够带着管节同步的下降，以便于控制管节下沉的深度，避免管节突然下沉而造成管节的位置偏移以及管节受力性能较差的问题。
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公开(公告)号：CN111734448A
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN202010573953.2
申请日：2020-06-22
Applicant: 上海隧道工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种地下空间结构与盾构隧道间竖向通道加固的结构及方法，方法包括：在地下结构底板至盾构隧道顶部以下一定范围内设置第一加固土体进行坑底加固；于竖向通道施工范围两侧位置，在地下结构底板至盾构隧道底部以下一定范围内设置第二加固土体；通过盾构隧道管片上预设的注浆孔，在盾构隧道管片和第二加固土体之间加强注浆，封闭盾构隧道的纵向渗水通道；在竖向通道开挖过程中，通过地下结构底板内部预设的袖阀管进行跟踪注浆，封闭地下结构底板与第一加固土体间的渗流通道。过在盾构隧道欲设竖向通道的首尾段进行加固及隧道内注浆形成“环箍”达到阻止地下水纵向渗流的目的，具有节省加固量，缩短施工时间等优点，具有广阔的应用前景。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105041322A
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201510309773.2
申请日：2015-06-08
Applicant: 上海隧道工程有限公司
IPC: E21D9/00
Abstract: 本发明涉及一种顶管机进出洞的加固方法及加固系统，该加固系统包括：采用SMW工法形成的围护结构，所述围护结构设于顶管机的始发井与接收井的周缘，所述围护结构包括打设于土体内的一圈三轴搅拌桩和插设于所述三轴搅拌桩内的内排型钢；以及采用SMW工法形成的加固结构，所述加固结构设于所述始发井和所述接收井的前部所述加固结构包括打设于土体内的一排三轴搅拌桩和插设于所述三轴搅拌桩内的外排型钢，所述外排型钢与相邻的所述内排型钢并行设置。采用SMW工法制作双排型钢进行顶管机进出洞加固，减小了顶管机进出洞加固区的范围，提高顶管机进出洞的效率，降低进出洞的成本。
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公开(公告)号：CN111734448B
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202010573953.2
申请日：2020-06-22
Applicant: 上海隧道工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种地下空间结构与盾构隧道间竖向通道加固的结构及方法，方法包括：在地下结构底板至盾构隧道顶部以下一定范围内设置第一加固土体进行坑底加固；于竖向通道施工范围两侧位置，在地下结构底板至盾构隧道底部以下一定范围内设置第二加固土体；通过盾构隧道管片上预设的注浆孔，在盾构隧道管片和第二加固土体之间加强注浆，封闭盾构隧道的纵向渗水通道；在竖向通道开挖过程中，通过地下结构底板内部预设的袖阀管进行跟踪注浆，封闭地下结构底板与第一加固土体间的渗流通道。过在盾构隧道欲设竖向通道的首尾段进行加固及隧道内注浆形成“环箍”达到阻止地下水纵向渗流的目的，具有节省加固量，缩短施工时间等优点，具有广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN112145187A
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202011022395.7
申请日：2020-09-25
Applicant: 上海隧道工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种既有地下空间与盾构隧道间通道的施工装置，包括：对应通道的设置位置、立设于地下空间的底板上且互相平行的两排立柱；安装于立柱且可沿着立柱上下移动的高度调节组件，高度调节组件设有第一夹具，通过第一夹具夹紧管节的顶端使管节固定连接于高度调节组件，并通过高度调节组件向下移动进而对管节施加向下压力将管节压入土体中，高度调节组件能够带着管节同步的下降，以便于控制管节下沉的深度，避免管节突然下沉而造成管节的位置偏移以及管节受力性能较差的问题。
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公开(公告)号：CN111636905A
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN202010574897.4
申请日：2020-06-22
Applicant: 上海隧道工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种盾构隧道下穿狭小既有地下空间处的连通结构，包括：开设于地下空间的底板上的孔洞；于孔洞处打设于地下空间与盾构隧道间土体内的第一管节，在第一管节向土体内打入的过程中挖除第一管节内的土体，第一管节内部形成有第一连通空间；于孔洞处对应第一管节向下打设第二管节，第二管节的内部形成有与第一连通空间相连通的第二连通空间，在第一管节下压的过程中挖除第一管节内的土体；及设于盾构隧道的顶部并与孔洞的位置相对应的钢管片，钢管片与第一管节固定连接，且钢管片对应第一连通空间开设有连通口，通过连通口使得第一连通空间与盾构隧道相连通。本申请解决了低净空、狭小既有地下空间与盾构隧道之间无法施工连通结构的问题。
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公开(公告)号：CN212508345U
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202021176762.4
申请日：2020-06-22
Applicant: 上海隧道工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种盾构隧道下穿狭小既有地下空间处的连通结构，包括：开设于地下空间的底板上的孔洞；于孔洞处打设于地下空间与盾构隧道间土体内的第一管节，在第一管节向土体内打入的过程中挖除第一管节内的土体，第一管节内部形成有第一连通空间；于孔洞处对应第一管节向下打设第二管节，第二管节的内部形成有与第一连通空间相连通的第二连通空间，在第一管节下压的过程中挖除第一管节内的土体；及设于盾构隧道的顶部并与孔洞的位置相对应的钢管片，钢管片与第一管节固定连接，且钢管片对应第一连通空间开设有连通口，通过连通口使得第一连通空间与盾构隧道相连通。本申请解决了低净空、狭小既有地下空间与盾构隧道之间无法施工连通结构的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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