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公开(公告)号：CN111435750B
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN201910025063.5
申请日：2019-01-11
Applicant: 上海铭寰新能源科技有限公司
IPC: H01M8/04007 , H01M8/04014 , H01M8/04029
Abstract: 本发明属于氢气燃料电池技术领域，尤其是工作温度在100～200℃范围内的中温燃料电池的冷却散热装置。既能使导热油的流道阻力较小，又能避免导热油渗漏而污染燃料电池。一种中温燃料电池的散热装置，包括：石墨冷却板、导热油管、分流油管、汇流油管、隔离垫圈、油封压板；采用本方案后，由于用多根导热油管作为导热油的流道，因此流道阻力较低，可以采用较低扬程的油泵而达到较大的流量，油泵的功耗较低；另外，由于导热油与燃料电池的石墨板之间，被导热油管完全隔离，不存在导热油渗漏而污染燃料电池的风险，因而燃料电池工作的可靠性大幅度提高。
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公开(公告)号：CN111435749A
公开(公告)日：2020-07-21
申请号：CN201910025043.8
申请日：2019-01-11
Applicant: 上海铭寰新能源科技有限公司
Inventor： 郭新新 , 明其敏 , 其他发明人请求不公开姓名
IPC: H01M8/04007 , H01M8/04029
Abstract: 本发明属于氢气燃料电池技术领域，尤其是工作温度在100～200℃范围内的中温燃料电池的冷却散热装置。既能使导热油的流道阻力较小，又能避免导热油渗漏而污染燃料电池。一种中温燃料电池的冷却装置，包括：石墨冷却板、导热油管、分流油管、汇流油管、油封压板；采用本方案后，由于用多根导热油管作为导热油的流道，因此流道阻力较低，可以采用较低扬程的油泵而达到较大的流量，油泵的功耗较低；另外，由于导热油与燃料电池的石墨板之间，被导热油管完全隔离，不存在导热油渗漏而污染燃料电池的风险，因而燃料电池工作的可靠性大幅度提高。
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公开(公告)号：CN109513318A
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201710855646.1
申请日：2017-09-20
Applicant: 上海铭寰新能源科技有限公司
Inventor： 郭新新 , 明其敏 , 其他发明人请求不公开姓名
CPC classification number: B01D53/228 , B01D69/10 , B01D71/022 , B01D2256/10 , B01D2257/502 , C01B3/505
Abstract: 可拆卸式钯膜滤芯组件，属于氢气提纯技术领域；包括支撑骨架、钯膜、内外环压封圈、内外环密封垫、法兰、中心拉杆、导流封头；将内外环密封垫放置支撑骨架上，将钯膜放置在内外环密封垫上，将内外环压封圈压置在钯膜上；可按上述位置关系将支撑骨架、钯膜、内外环压封圈、内外环密封垫进行多级叠放，再用法兰通过螺栓将多级叠放后的组件压紧，在法兰、外环压封圈的挤压作用下，使钯膜的外边缘与支撑骨架的外环密封面之间形成密封；将中心拉杆穿过支撑骨架的中心孔，将导流封头套装在中心拉杆的上端，并用螺母锁紧，在中心拉杆、导流封头、内环压封圈的挤压作用下，使钯膜的内边缘与支撑骨架的内环密封面之间形成密封。
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公开(公告)号：CN109428090A
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201710780510.9
申请日：2017-09-01
Applicant: 上海铭寰新能源科技有限公司
IPC: H01M8/0258
CPC classification number: H01M8/0258
Abstract: 一种具有合并流道的燃料电池，属于燃料电池技术领域，特别涉及燃料电池的燃料或氧化剂流道的组合结构，本发明的燃料电池包括：燃气入口、双极板、流道、燃气排废口；其特征是：将燃料电池中的双极板至少分为A、B两组，将A组流道的始端与燃气入口连通，将B组流道的末端与燃气排废口连通，将A组流道的末端与B组流道的始端连通；且A组双极板的数量大于B组双极板的数量；采用本技术方案后，燃气首先流过A组的流道并进行氧化还原反应，当燃气到达A组流道的末端时，虽然流量已大幅度减少，但由于B组的流道已经减少，因此进入B组流道的燃气流速并未降低，可显著提高对流道内水分的吹扫能力，改善燃料电池的性能。
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公开(公告)号：CN109428106B
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN201710744350.2
申请日：2017-08-25
Applicant: 上海铭寰新能源科技有限公司
IPC: H01M8/248
Abstract: 本发明的燃料电池压机，属于燃料电池工装技术领域，特别涉及燃料电池的组装压紧设备；包括：机架、动力装置、压力传动装置、上模具、下模具、电控系统，其特征是：还包括直线光栅尺、光栅尺读头、压力传感器；当需要控制压力值时，电控系统读取压力传感器的信号，当达到设定的压力值时，将数控电机停止，然后就可将燃料电池组件四周的各螺杆锁紧；当需要控制尺寸值时，电控系统读取光栅尺读头的信号，当达到设定的行程时，将数控电机停止，然后就可将燃料电池组件四周的各螺杆锁紧；当数控电机反转时，上模具向上移动，可将组装好的燃料电池组件取出；采用本技术方案后，燃料电池压机可适用于各种类型燃料电池的组装。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109420899B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN201710758831.9
申请日：2017-08-29
Applicant: 上海铭寰新能源科技有限公司
IPC: B23P21/00
Abstract: 一种具有可移动工装的燃料电池压机，属于燃料电池工装技术领域，特别涉及燃料电池组装时,对燃料电池端板及电池单元的定位；包括：主机、电控系统；所述主机包括操作台、压力模座、上模具、下模具；其特征是：在操作台与压力模座之间设置有工装升降台，在工装升降台上设置有拉杆，所述拉杆与压力模座连接，所述压力模座可通过拉杆带动工装升降台上下移动；在工装升降台上设置有定位组件；采用本技术方案后，只需按同系列燃料电池组件中的最小型号规格设计定位工装，就可适用于对该系列所有型号规格的燃料电池进行组装定位。
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公开(公告)号：CN111384419B
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN201811606118.3
申请日：2018-12-27
Applicant: 上海铭寰新能源科技有限公司
IPC: H01M8/04119 , H01M8/06 , H01M8/0612
Abstract: 一种热电联产装置，属于小型甲醇或甲烷重整制氢发电技术领域，具体是通过小型重整器将甲醇或甲烷重整制成氢气，并用此氢气输入水冷型燃料电池发电，同时将在此过程中产生的热量以热水的形式储存利用。由于本发明将主要的热源都用换热器进行了热量回收，并以热水的形式储存于热水储存罐；而重整器、燃料电池、电气元件散发到机箱内的热量，都以热空气的形式集中于机箱顶部，该热空气经通风管道的上端口被助燃空气泵吸入并被吹送至重整器的燃烧室助燃；整机只有燃烧尾气排放口、阴极废气排放口两个热量损失源，由于燃烧尾气、阴极废气已被换热器降温，其排放温度仅略高于环境温度，因而整机的能量利用率极高。
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公开(公告)号：CN109513318B
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN201710855646.1
申请日：2017-09-20
Applicant: 上海铭寰新能源科技有限公司
Abstract: 可拆卸式钯膜滤芯组件，属于氢气提纯技术领域；包括支撑骨架、钯膜、内外环压封圈、内外环密封垫、法兰、中心拉杆、导流封头；将内外环密封垫放置支撑骨架上，将钯膜放置在内外环密封垫上，将内外环压封圈压置在钯膜上；可按上述位置关系将支撑骨架、钯膜、内外环压封圈、内外环密封垫进行多级叠放，再用法兰通过螺栓将多级叠放后的组件压紧，在法兰、外环压封圈的挤压作用下，使钯膜的外边缘与支撑骨架的外环密封面之间形成密封；将中心拉杆穿过支撑骨架的中心孔，将导流封头套装在中心拉杆的上端，并用螺母锁紧，在中心拉杆、导流封头、内环压封圈的挤压作用下，使钯膜的内边缘与支撑骨架的内环密封面之间形成密封。
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公开(公告)号：CN111435749B
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN201910025043.8
申请日：2019-01-11
Applicant: 上海铭寰新能源科技有限公司
IPC: H01M8/04007 , H01M8/04029
Abstract: 本发明属于氢气燃料电池技术领域，尤其是工作温度在100～200℃范围内的中温燃料电池的冷却散热装置。既能使导热油的流道阻力较小，又能避免导热油渗漏而污染燃料电池。一种中温燃料电池的冷却装置，包括：石墨冷却板、导热油管、分流油管、汇流油管、油封压板；采用本方案后，由于用多根导热油管作为导热油的流道，因此流道阻力较低，可以采用较低扬程的油泵而达到较大的流量，油泵的功耗较低；另外，由于导热油与燃料电池的石墨板之间，被导热油管完全隔离，不存在导热油渗漏而污染燃料电池的风险，因而燃料电池工作的可靠性大幅度提高。
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公开(公告)号：CN111435750A
公开(公告)日：2020-07-21
申请号：CN201910025063.5
申请日：2019-01-11
Applicant: 上海铭寰新能源科技有限公司
Inventor： 郭新新 , 明其敏 , 其他发明人请求不公开姓名
IPC: H01M8/04007 , H01M8/04014 , H01M8/04029
Abstract: 本发明属于氢气燃料电池技术领域，尤其是工作温度在100～200℃范围内的中温燃料电池的冷却散热装置。既能使导热油的流道阻力较小，又能避免导热油渗漏而污染燃料电池。一种中温燃料电池的散热装置，包括：石墨冷却板、导热油管、分流油管、汇流油管、隔离垫圈、油封压板；采用本方案后，由于用多根导热油管作为导热油的流道，因此流道阻力较低，可以采用较低扬程的油泵而达到较大的流量，油泵的功耗较低；另外，由于导热油与燃料电池的石墨板之间，被导热油管完全隔离，不存在导热油渗漏而污染燃料电池的风险，因而燃料电池工作的可靠性大幅度提高。
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