一种微振吸振器
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119617055A

    公开(公告)日:2025-03-14

    申请号:CN202510158307.2

    申请日:2025-02-13

    Abstract: 本申请公开了一种微振吸振器,涉及减振器的领域,其包括固定在平台上的金属外壳,金属外壳内腔底部固设有竖向和水平方向相同自振频率的主弹簧,主弹簧上端固设有用于减振的钢球,钢球与主弹簧外侧均与金属外壳内壁之间留有活动的间隙;金属外壳上端的开口处固设有盖板,盖板下端与钢球之间预留有活动的空间,且金属外壳的内部填充有用于阻尼的阻尼液并与盖板接触,钢球与主弹簧均浸没在阻尼液内部以实现吸振,突破了传统吸振器结构大小限制,实现了光学平台线谱振动控制,并具有多方向工作的能力,该低频微振动吸振器,具有小体积,多方向上进行低频微振动控制,解决了光学平台和高端实验室平台的微振动问题。

    一种负刚度气浮隔振装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118855924A

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202411065132.2

    申请日:2024-08-05

    Abstract: 本申请提供一种负刚度气浮隔振装置,涉及隔振装置的技术领域。负刚度气浮隔振装置包括壳体、气室、气囊、中间板、安装台和负刚度结构,所述气室设置于所述壳体内,所述气囊设置于所述壳体内,所述气囊与所述气室连通;所述中间板与所述气囊连接,所述安装台与所述中间板连接;所述负刚度结构与所述壳体连接,所述中间板与所述负刚度结构连接。所述气室包括隔板,所述隔板与所述壳体连接,所述隔板开设有节流孔,所述气室和所述气囊通过所述节流孔连通。所述气室连通有附加气室,所述气室与所述附加气室之间连通有气管,所述气管上设置有控制阀。本申请能够改善隔振装置的隔振效果和承载能力。

    一种自复位车载减振装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118896133A

    公开(公告)日:2024-11-05

    申请号:CN202411065019.4

    申请日:2024-08-05

    Abstract: 本申请公开了一种自复位车载减振装置,涉及车载设备减振的技术领域,包括:安装座和托盘;水平减振组件,包括第一形状记忆合金件和沿水平方向滑动设置于所述安装座的滑板,所述滑板和所述安装座通过所述第一形状记忆合金件连接;竖直减振组件,包括弹性缓冲件和第二形状记忆合金件;所述弹性缓冲件固设于所述托盘/滑板上,并且所述弹性缓冲件存在有多个作用端;当所述弹性缓冲件固设于所述托盘/滑板上时,所述作用端与所述滑板/托盘滑动连接;所述第二形状记忆合金件存在多个连接端,所述连接端一一对应设置于所述作用端。本申请具有提高在精密仪器的公路运输工程中,减振器的减振效果的稳定性的效果。

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