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公开(公告)号：CN119455546A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411632046.5
申请日：2024-11-15
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本发明提供了一种船舶压缩空气泄放用油气分离器，分离器筒体的一侧设有泄放注入口，分离器筒体的底部设有泄放输出口，在分离器筒体内部设有高于泄放注入口的多层孔板分离器，多层孔板分离器由上下多层间隔叠放的不锈钢孔板组成，多层不锈钢孔板之间通过连接件固定连接，上下层不锈钢孔板均分布有相互错开的透气孔，在分离器筒体顶部安装有泄放盖板，泄放盖板与分离器筒体上端面之间设有气体泄放缝隙。本发明的油气分离器由模块化的分离器筒体、多层孔板分离器和泄放盖板组成，安装简便、拆卸、驳运，操作灵活；多层孔板分离器由多层间隔分布的不锈钢孔板组成，可有效进行油气分离，为船员压缩空气泄放管路的维护和保养提供了安全性保障。
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公开(公告)号：CN118727940A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202411120494.7
申请日：2024-08-15
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本发明公开了一种陆海通用顶部可打开的模块化设计的钢结构厂房，其包括底座模块和活动顶部模块；底座模块上方设有若干液压驱动模块和若干连接梁模块，液压驱动模块连接于底座模块，连接梁模块设于相邻的液压驱动模块之间；活动顶部模块铰接于液压驱动模块或连接梁模块；液压驱动模块包括液压油缸，液压油缸的活塞铰接于活动顶部模块；在液压油缸的活塞的作用下，活动顶部模块向外旋转将厂房顶部打开，或者活动顶部模块朝内旋转将厂房顶部闭合。本发明可以满足钢结构厂房陆海一体化设计，可模块化快速拆装、运输及顶棚可活动打开的需求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117948529A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202410187293.2
申请日：2024-02-20
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本发明公开了一种船舶专用投油分油机装置，其包括能够对脏油进行加热的加热模块、能够将脏油分离为干净的滑油和油渣的滑油分离模块和能够容纳油渣的油渣接收模块；加热模块、滑油分离模块和油渣接收模块依次通过管路连接。本发明可以做到方便船厂工人在传统的投油结束后立马把投油下来的脏油驳至脏油柜中，在码头实现快速分油处理，达到滑油处理后用于再次投油的干净油品需求，可利用程度高，节约船厂的实际消耗成本。
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公开(公告)号：CN119542949A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411671535.1
申请日：2024-11-21
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本发明公开了一种船用对外供电‑岸电一体箱，其包括：分别与汇流排相连且互为机械联锁的对外供电用断路器和岸电用断路器，所述对外供电用断路器连接至船舶的主配电板的一配电屏上以接收所述主配电板的电源用于对外供电，所述岸电用断路器连接至所述主配电板的另一配电屏上以将岸电接入的电源送至所述主配电板；分别与所述汇流排相连的多个电缆保护断路器，各所述电缆保护断路器经由相序切换电路后接入岸电‑对外供电电缆以接收岸电或对外供电。本发明能够兼具接受岸电供电的功能和对外供电的功能，可具备对外供电/岸电容量调节功能，可匹配不同码头岸电设施情况，根据本船实际工况和需求灵活调整。
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公开(公告)号：CN115818464A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211323569.2
申请日：2022-10-27
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本发明公开了一种船用海水箱滤器专用吊架装置，其包括立杆、上支座和下支座，立杆的上端部插设于上支座；立杆的下端插设于下支座；立杆的上端部和上支座之间、立杆的下端部和下支座之间均具有供立杆旋转的间隙；立杆上固接有横杆和斜撑杆，斜撑杆同时固接于横杆；立杆、横杆和斜撑杆组成三角形框架；三角形框架在斜撑杆和横杆相连接的端部固设有眼板。本发明有效地解决了船员现场操作困难的问题，操作灵活，方便船员及时打开海水箱滤器；本发明还具有安装和拆卸方便的优点。
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公开(公告)号：CN213363931U
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202022797987.8
申请日：2020-11-27
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
IPC: G01F23/00
Abstract: 本实用新型公开了一种磁性翻板液位计下端自闭阀开启装置，其设于磁性翻板液位计上，磁性翻板液位计的下端设有自闭阀；自闭阀的阀体上设有凸耳部；自闭阀的顶部设有压盖；其包括连接杆和按压杆；连接杆的上端具有槽型上开口部；连接杆的下端具有槽型下开口部；凸耳部插设于槽型下开口部的槽内；连接杆和凸耳部通过第一销轴连接；按压杆的一端插设于槽型上开口部的槽内；连接杆和按压杆通过第二销轴连接；按压杆设于自闭阀的压盖的上方；连接杆位于自闭阀的压盖的一侧；按压杆的另一端延伸至自闭阀的压盖的另一侧。本实用新型设计简单，方便制作，易操作，并充分利用有限空间，提高船员开启液位计自闭阀的可操作性。
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公开(公告)号：CN218345036U
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202222838096.1
申请日：2022-10-27
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本实用新型公开了一种船用海水箱滤器专用吊架装置，其包括立杆、上支座和下支座，立杆的上端部插设于上支座；立杆的下端插设于下支座；立杆的上端部和上支座之间、立杆的下端部和下支座之间均具有供立杆旋转的间隙；立杆上固接有横杆和斜撑杆，斜撑杆同时固接于横杆；立杆、横杆和斜撑杆组成三角形框架；三角形框架在斜撑杆和横杆相连接的端部固设有眼板。本实用新型有效地解决了船员现场操作困难的问题，操作灵活，方便船员及时打开海水箱滤器；本实用新型还具有安装和拆卸方便的优点。
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