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公开(公告)号:CN109018194A
公开(公告)日:2018-12-18
申请号:CN201710439789.4
申请日:2017-06-12
Applicant: 上海船厂船舶有限公司
Abstract: 本发明公开了一种集装箱箱脚立柱安装方法,其包括以下步骤:划出集装箱放置的中心线;确定集装箱的间距和自集装箱放置的中心线到舷侧的集装箱的个数;划出半宽辅助线;确定箱脚立柱的横向安装位置;确定集装箱箱脚立柱的纵向安装位置;确定集装箱箱脚立柱的水平安装高度;安装集装箱箱脚立柱。本发明的集装箱箱脚立柱安装方法保证集装箱舱盖上船后能与集装箱箱脚立柱上的箱脚定位同步进行,避免了由于集装箱箱脚支柱的排装定位影响开舱的节点缩短施工周期,同时大大提高了施工安全。
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公开(公告)号:CN105416508A
公开(公告)日:2016-03-23
申请号:CN201510868582.X
申请日:2015-12-01
Applicant: 上海船厂船舶有限公司
Abstract: 本发明公开了一种提高舾装先行率的方法,在船舶分段上船台合拢之前,实施以下步骤:在设计阶段对舾装进行三维布置建模,并划分区域、功能单元,让各个单元所需零部件的制造地点为车间;在船舶分段上进行穿舱孔的切割,该穿舱孔为管道舾装件和电气舾装件的跨舱所需通孔;在船舶分段上安装应急消防泵间、横隔舱竖梯及系泊设备;将电缆箱、舱口盖、过桥平台、斜梯安装于船舶分段的甲板上;将整体位于一个船舶分段上的栏杆安装于船舶分段的甲板上;将跨越两个船舶分段的栏杆和竖梯切割后分别安装于两个船舶分段。本发明的方法可以使大部分舾装件均在船舶分段合拢之前安装完毕,提高了舾装先行率。
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