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公开(公告)号：CN119413427A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411530322.7
申请日：2024-10-30
Applicant: 上海空间推进研究所
Abstract: 本发明提供了一种适用于径向进液喷嘴的液流试验装置，包括：壳体(1)、压紧螺钉(2)、密封垫片(3)、密封垫圈(4)以及堵塞(5)；所述压紧螺钉(2)螺纹连接在壳体(1)内部；所述密封垫片(3)放置于压紧螺钉(2)；所述密封垫圈(4)放置于壳体(1)内，能够在壳体(1)的内腔(13)与喷嘴(6)之间形成密封结构；所述堵塞(5)能够设置在喷嘴(6)的轴向入口，以封堵喷嘴(6)的进液通道；所述堵塞(5)位于密封垫片(3)朝向喷嘴(6)的一侧。本发明结构简要且紧凑，密封良好，固定牢靠，易于拆装，可以满足径向进液喷嘴的液流试验要求。
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公开(公告)号：CN119413426A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411530321.2
申请日：2024-10-30
Applicant: 上海空间推进研究所
Abstract: 本发明提供了一种双组元喷嘴组件液流试验装置和方法，解决双组元喷嘴组件中内外喷嘴同时径向进液情况下流动特性测量的问题，包括测试上壳体、测试下壳体、垫块、堵盖；测试上壳体包括第一进液管嘴、压块和环形体；测试下壳体包括中间套管、集液环板、第二进液管嘴和底座；垫块为凹型结构，设置有盲孔和径向连通孔；堵盖上端与垫块下端接触，实现密封作用，其下端封堵内喷嘴的内腔，并高出内喷嘴上端面；双组元喷嘴组件的上端位于环形体内，下端穿过底座；压块设置在中间套管的上端，且与底座固定连接。本发明结构紧凑、固定牢靠、装拆方便，可满足多种径向孔径的喷嘴组件测试。
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公开(公告)号：CN108804813A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810581542.0
申请日：2018-06-07
Applicant: 上海空间推进研究所
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5095
Abstract: 本发明公开了一种空间轨控发动机可靠性评估方法，包括以下步骤：步骤一、提出一种空间轨控发动机设计方案；步骤二、识别出发动机可靠性薄弱环节；步骤三、针对发动机薄弱环节开展专项可靠性试验；步骤四、对薄弱环节的可靠性进行评估；步骤五、开展发动机整机可靠性验证工作，发动机可靠性验证融入到发动机设计方案验证试验和环境验证试验中；步骤六、对发动机可靠性进行评估。本发明具有以下优点：1)减少可靠性试验次数和发动机子样数；2)降低火箭发动机可靠性试验验证成本；3)缩短火箭发动机研制周期；4)低碳减排，绿色环保。
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公开(公告)号：CN106050474A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201610345885.8
申请日：2016-05-23
Applicant: 上海空间推进研究所
Abstract: 本发明公开了一种火箭发动机头部和再生冷却身部的新型连接结构，包括头部、再生冷却身部、连接环和过滤网，头部喷注面板方向设置有安装槽，用于定位再生冷却身部的燃烧室段，所述头部外侧设置第一焊缝，用于高能束流焊接连接环大端；所述再生冷却身部燃烧室段内壁外侧设置第二焊缝，用于高能束流焊接头部；所述再生冷却身部外壁外侧设置第三焊缝，用于氩弧焊接连接环小端；所述过滤网通过过滤器骨架点焊固定于连接环内侧；所述过滤器骨架上均匀布置有若干光孔。本发明焊缝条数少，无重叠焊缝，连接结构可靠性高；便于实现数控焊接，焊缝熔深一致性好；通过冷却剂过滤网的设置，提升了发动机抗多余物污染能力，且发动机外观质量好，拓展性强。
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公开(公告)号：CN119878399A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202510160253.3
申请日：2025-02-13
Applicant: 上海空间推进研究所 , 航天材料及工艺研究所
Abstract: 本发明提供了一种推力室身部组合式涂层防护结构及其制备方法，推力室身部包括燃烧室段和喷管延伸段；燃烧室段的基体为铌钨合金，内外表面均制备硅化钼涂层进行防护；喷管延伸段的基体为铌钨或铌铪合金，内外表面均制备料浆烧结涂层进行防护；燃烧室段与所述喷管延伸段之间采用高能束流焊接；本发明采用组合式涂层防护结构，解决了小尺寸姿轨控推力室身部长寿命工作的问题；在燃烧室段制备硅化钼涂层后和身部制备组合式涂层后，抽选产品平行件剖切检查，可以对搭接区域异种涂层的厚度进行测量，解决了组合式涂层搭接区域的涂层生产质量验证的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115853670B
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202211519337.4
申请日：2022-11-30
Applicant: 上海空间推进研究所
Abstract: 本发明提供了一种隔离双组元自燃推进剂的可靠密封结构，包括喷注器架、喷注芯体、氧化剂支座以及燃料支座，喷注器架上设置有燃料内孔与氧化剂内孔，喷注芯体设置在氧化剂内孔中；喷注芯体上设置有相互倾斜设置的氧化剂喷注孔与燃料喷注孔，且二者顶端之间的距离大于二者底端之间的距离；氧化剂支座设置在喷注芯体的内孔中且与氧化剂喷注孔顶端连通，形成氧化剂路流道，燃料支座设置在燃料内孔中且与燃料喷注孔顶端连通，形成燃料路流道。本发明中氧化剂喷注孔与燃料喷注孔相互倾斜设置，完全隔离了两路自燃推进剂的接触，改变了以往依靠焊缝用于密封的设计，而且即使本结构中的焊缝处出现泄漏，推进剂也不会在流道内串腔接触而爆炸。
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公开(公告)号：CN114412667B
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202111565678.0
申请日：2021-12-20
Applicant: 上海空间推进研究所
Abstract: 本发明提供了一种发动机燃烧室与喷管延伸段的连接系统及其加工方法，包括燃烧室、复合材料喷管延伸段，复合材料喷管延伸段大端插入第一法兰，小端台阶插入第二法兰，第一法兰和第二法兰之间设有安装复合材料喷管延伸段的卡槽，与复合材料喷管延伸段之间采用高温胶密封连接；第一法兰和第二法兰顶端设有第一焊缝，采用高能束流焊接；第一法兰分为两个半环，半环之间设有第二焊缝，用于高能束流焊接；第一法兰外侧顶部设有第三焊缝，用于高能束流焊接第一法兰和燃烧室。本发明实现了燃烧室和喷管延伸段异种材料之间的紧固连接，连接强度高，保证了喷管内部高温燃气可靠密封，密封结构简单，可靠性高，焊缝数量少，焊缝深宽比高。
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公开(公告)号：CN106050474B
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201610345885.8
申请日：2016-05-23
Applicant: 上海空间推进研究所
Abstract: 本发明公开了一种火箭发动机头部和再生冷却身部的新型连接结构，包括头部、再生冷却身部、连接环和过滤网，头部喷注面板方向设置有安装槽，用于定位再生冷却身部的燃烧室段，所述头部外侧设置第一焊缝，用于高能束流焊接连接环大端；所述再生冷却身部燃烧室段内壁外侧设置第二焊缝，用于高能束流焊接头部；所述再生冷却身部外壁外侧设置第三焊缝，用于氩弧焊接连接环小端；所述过滤网通过过滤器骨架点焊固定于连接环内侧；所述过滤器骨架上均匀布置有若干光孔。本发明焊缝条数少，无重叠焊缝，连接结构可靠性高；便于实现数控焊接，焊缝熔深一致性好；通过冷却剂过滤网的设置，提升了发动机抗多余物污染能力，且发动机外观质量好，拓展性强。
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公开(公告)号：CN115653789B
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202211344816.7
申请日：2022-10-31
Applicant: 上海空间推进研究所
Abstract: 本发明提供了液体火箭发动机技术领域一种液体火箭发动机再生冷却身部结构、制造方法及发动机，包括冷却剂进口、冷却剂进口流量分配槽、轴向直槽、周向流量分配槽以及燃烧室段螺旋槽，冷却剂进口与冷却剂进口流量分配槽固定设置在轴向直槽上，周向流量分配槽设置在轴向直槽上方，燃烧室段螺旋槽设置在周向流量分配槽上方。本发明通过在身部入口处设置冷却剂进口流量分配槽，保证从身部入口处进入各槽道的流量一致，大幅度提高身部流量分配均匀性，保证身部各个部位流动和换热情况一致，从而提高身部温度均匀性，身部各部位换热均匀，冷却效果一致，避免恶劣工况下局部换热恶化，防止局部温度过高而使身部发生烧坏，提高发动机的工况适应性。
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公开(公告)号：CN115853670A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211519337.4
申请日：2022-11-30
Applicant: 上海空间推进研究所
Abstract: 本发明提供了一种隔离双组元自燃推进剂的可靠密封结构，包括喷注器架、喷注芯体、氧化剂支座以及燃料支座，喷注器架上设置有燃料内孔与氧化剂内孔，喷注芯体设置在氧化剂内孔中；喷注芯体上设置有相互倾斜设置的氧化剂喷注孔与燃料喷注孔，且二者顶端之间的距离大于二者底端之间的距离；氧化剂支座设置在喷注芯体的内孔中且与氧化剂喷注孔顶端连通，形成氧化剂路流道，燃料支座设置在燃料内孔中且与燃料喷注孔顶端连通，形成燃料路流道。本发明中氧化剂喷注孔与燃料喷注孔相互倾斜设置，完全隔离了两路自燃推进剂的接触，改变了以往依靠焊缝用于密封的设计，而且即使本结构中的焊缝处出现泄漏，推进剂也不会在流道内串腔接触而爆炸。
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