基于气体流量传感器的航天器发动机极性测试系统及方法

    公开(公告)号:CN117848731A

    公开(公告)日:2024-04-09

    申请号:CN202311779241.6

    申请日:2023-12-21

    Abstract: 本发明提供了一种基于气体流量传感器的航天器发动机极性测试系统及方法,包括步骤S1:基于检测装置获取并处理待测试部件的实时状态数据,得到处理结果;步骤S2:基于预设的极性测试阈值对处理结果进行极性判定,得到极性测试是否合格结论;步骤S3:记录并保存相关数据。本发明提供的装置结构简单、可靠性高、重量轻、适应与所有的航天器使用,具有较好的实用性;测试固定工装采用软橡胶材料,与航天发动机表面的高温涂层不存在刚性连接,很好地保护了航天发动机,对于不同大小的发动机,仅需定制固定工装即可,装置中其它模块可直接使用,无需重复研制其它装置,极为便捷。

    航天发动机阀门等效测试系统
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117848712A

    公开(公告)日:2024-04-09

    申请号:CN202311787804.6

    申请日:2023-12-22

    Abstract: 本发明提供了一种航天发动机阀门等效测试系统,包括等效线圈、状态指示灯以及信号转换装置;等效线圈为基于线圈的感性负载,用于等效电磁阀门;状态指示灯并联于线圈两端,用于显示线圈通电或断电情况;信号转换装置将等效线圈的电信号隔离转换后送信号采集设备进行处理判断。通过线圈等效电磁阀门,与真实阀门相比,不含阀芯等活动部件,可靠性高,重量轻,与真实阀门相比,不存在卡壳的情况,远置数据显示终端能够及时反映发动机阀门的动作执行状态,有指示灯直观显示状态。解决了航天器液体发动机系统需要在地面配合航天器其它系统长时间测试,但是真实上天阀门在地面阶段由于其使用寿命以及机械特性等原因不能长时间、多次数工作的矛盾。

    浮动研磨盲孔的方法及装置

    公开(公告)号:CN105290951A

    公开(公告)日:2016-02-03

    申请号:CN201510657264.9

    申请日:2015-10-12

    CPC classification number: B24B33/02 B24B33/083 B24B33/10 B24B41/06 B24B55/00

    Abstract: 本发明提供的浮动研磨盲孔的方法及装置,结合实际手工研磨过程中研磨棒悬空浮动的特点,以及珩磨条经久耐用的特性。通过选用具有浮动功能的浮动装置装夹盲孔结构件,安装于机械设备工作台面;同时,选用互换式可调节研磨杆装夹于设备主轴上,该研磨杆工作部分采用珩磨条,有效延长其使用寿命;并通过合理的变行程轨迹设置,实现“上旋转+下浮动”的加工过程,对结构件的盲孔进行浮动研磨加工。本发明突破了手工研磨结合珩磨条,最终实现“上旋转+下浮动”加工过程的技术难关;获得的盲孔结构件精度高、表面粗糙度值高;操作使用方便、简单;有效地提高了产品结构件加工成本与效率,取得了缩短生产周期、提高结构件产品质量的有益效果。

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