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公开(公告)号:CN114218667A
公开(公告)日:2022-03-22
申请号:CN202111392781.X
申请日:2021-11-23
Applicant: 上海电气电站设备有限公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/17 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种船用转子‑轴承系统动态特性快速分析方法,包括以下步骤:基于雷诺方程根据轴承特性计算不同轴颈平衡位置处的油膜力;计算船体不同运动形式下轴承座运动位移;建立基础运动下轴承‑转子动力学模型,且油膜力作为外力;采用数值迭代方法,计算轴承‑转子系统的响应。在每个时间步根据轴颈的平衡位置,通过插值得到轴承油膜力;同时,在每个时间步改变轴承座位移。本发明适用于计算由于船体但不仅限于船体运动造成的轴承基座运动下转子系统动态响应。本发明能够计算各种船体运动下转子‑轴承系统的动态响应,同时本方法可以推广计算任何基础运动下轴承‑转子动态响应。具有适用范围广,计算效率高的优点。
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公开(公告)号:CN114218667B
公开(公告)日:2025-02-14
申请号:CN202111392781.X
申请日:2021-11-23
Applicant: 上海电气电站设备有限公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/17 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种船用转子‑轴承系统动态特性快速分析方法,包括以下步骤:基于雷诺方程根据轴承特性计算不同轴颈平衡位置处的油膜力;计算船体不同运动形式下轴承座运动位移;建立基础运动下轴承‑转子动力学模型,且油膜力作为外力;采用数值迭代方法,计算轴承‑转子系统的响应。在每个时间步根据轴颈的平衡位置,通过插值得到轴承油膜力;同时,在每个时间步改变轴承座位移。本发明适用于计算由于船体但不仅限于船体运动造成的轴承基座运动下转子系统动态响应。本发明能够计算各种船体运动下转子‑轴承系统的动态响应,同时本方法可以推广计算任何基础运动下轴承‑转子动态响应。具有适用范围广,计算效率高的优点。
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公开(公告)号:CN115085435A
公开(公告)日:2022-09-20
申请号:CN202210077605.5
申请日:2022-01-24
Applicant: 上海电气电站设备有限公司
Abstract: 本发明涉及一种副槽通风转子的防盐雾绝缘方法,其特征在于,包括以下步骤:在转子成型线圈通风孔的孔壁以及转子成型线圈的非贴绝缘面上喷涂环氧低表面处理漆;在转子成型线圈的贴绝缘面粘贴匝间绝缘垫条,左右相邻的两根匝间绝缘垫条之间采用无缝方式进行拼接。本发明通过在转子线圈表面喷涂环氧低表面处理漆以及双面黏贴匝间绝缘的方式起到了盐雾防护效果,使得现有的发电机副槽通风直接冷却转子能够在海上高盐雾环境中长期安全可靠运行。
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