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公开(公告)号：CN112541155A
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202011057971.1
申请日：2020-09-30
Applicant: 上海电力大学 , 上海电气电站设备有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于置信规则库的汽轮机转子不平衡检测方法，包括：采集汽轮机转子的基频数据，并记录对应的负荷值，若采集的基频幅值大于预设的阈值时，则启动规则库进行不平衡检测；根据采集的基频数据及对应的负荷值，依次进行原始质量不平衡和质量渐变不平衡检测，以得到第一检测结果和第二检测结果；若第一检测结果为发生原始质量不平衡，则进一步计算对应的结论置信度，即转子发生原始质量不平衡的概率；若第二检测结果为发生质量渐变不平衡，则进一步计算对应的结论置信度，即转子发生质量渐变不平衡的概率。与现有技术相比，本发明通过构建完整的不平衡规则库，能够自主、准确地进行汽轮机转子不平衡检测。
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公开(公告)号：CN112541155B
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202011057971.1
申请日：2020-09-30
Applicant: 上海电力大学 , 上海电气电站设备有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于置信规则库的汽轮机转子不平衡检测方法，包括：采集汽轮机转子的基频数据，并记录对应的负荷值，若采集的基频幅值大于预设的阈值时，则启动规则库进行不平衡检测；根据采集的基频数据及对应的负荷值，依次进行原始质量不平衡和质量渐变不平衡检测，以得到第一检测结果和第二检测结果；若第一检测结果为发生原始质量不平衡，则进一步计算对应的结论置信度，即转子发生原始质量不平衡的概率；若第二检测结果为发生质量渐变不平衡，则进一步计算对应的结论置信度，即转子发生质量渐变不平衡的概率。与现有技术相比，本发明通过构建完整的不平衡规则库，能够自主、准确地进行汽轮机转子不平衡检测。
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公开(公告)号：CN112197968B
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202011046200.2
申请日：2020-09-29
Applicant: 上海电力大学
Abstract: 本发明涉及一种基于置信规则库的汽轮机转子动静碰摩故障智能诊断方法，包括：设定汽轮机转子发生动静碰摩故障的基频幅值阈值和二倍频幅值阈值；采用X、Y两个电涡流位移传感器获取汽轮机转子的绝对轴振X方向信号、Y方向信号，进而获取汽轮机转子的X方向、Y方向的基频幅值和二倍频幅值特征；对X方向、Y方向的基频幅值和二倍频幅值判断是否超过设定阈值，若超过，则启动对应的动静碰摩规则库，诊断汽轮机转子发生动静碰摩故障的故障类型，否则，判断汽轮机转子未发生动静碰摩故障。与现有技术相比，本发明提高了汽轮机高压转子动静碰摩故障诊断和修复效率，解决了故障诊断过程中的智能化、准确性和及时性问题。
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公开(公告)号：CN112197968A
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202011046200.2
申请日：2020-09-29
Applicant: 上海电力大学
Abstract: 本发明涉及一种基于置信规则库的汽轮机转子动静碰摩故障智能诊断方法，包括：设定汽轮机转子发生动静碰摩故障的基频幅值阈值和二倍频幅值阈值；采用X、Y两个电涡流位移传感器获取汽轮机转子的绝对轴振X方向信号、Y方向信号，进而获取汽轮机转子的X方向、Y方向的基频幅值和二倍频幅值特征；对X方向、Y方向的基频幅值和二倍频幅值判断是否超过设定阈值，若超过，则启动对应的动静碰摩规则库，诊断汽轮机转子发生动静碰摩故障的故障类型，否则，判断汽轮机转子未发生动静碰摩故障。与现有技术相比，本发明提高了汽轮机高压转子动静碰摩故障诊断和修复效率，解决了故障诊断过程中的智能化、准确性和及时性问题。
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