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公开(公告)号：CN106270585B
公开(公告)日：2018-05-22
申请号：CN201610830310.5
申请日：2016-09-19
Applicant: 上海理工大学 , 武汉第二船舶设计研究所
IPC: B23B27/10
Abstract: 本发明涉及一种带过渡曲面的内循环冷却刀具及冷却方法，刀片与刀片座安装后形成内循环流道，内循环流道两端分别与进液口和出液口连接；所述刀片内设有液体回旋窝，所述液体回旋窝与内循环流道连通。通过在液体回旋窝中的液体湍流，将刀具内产生的热量吸收，从而有效降低刀具温度，在干切削过程中可以有效降低切削温度，提高刀具切削性能，保证加工质量和刀具寿命，实现高质、高效、低成本的可持续性制造。本发明通过液体回旋窝提高了冷却液的冷却效率，保证刀具可持续性使用。
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公开(公告)号：CN106270585A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610830310.5
申请日：2016-09-19
Applicant: 上海理工大学 , 武汉第二船舶设计研究所
IPC: B23B27/10
CPC classification number: B23B27/10
Abstract: 本发明涉及一种带过渡曲面的内循环冷却刀具及冷却方法，刀片与刀片座安装后形成内循环流道，内循环流道两端分别与进液口和出液口连接；所述刀片内设有液体回旋窝，所述液体回旋窝与内循环流道连通。通过在液体回旋窝中的液体湍流，将刀具内产生的热量吸收，从而有效降低刀具温度，在干切削过程中可以有效降低切削温度，提高刀具切削性能，保证加工质量和刀具寿命，实现高质、高效、低成本的可持续性制造。本发明通过液体回旋窝提高了冷却液的冷却效率，保证刀具可持续性使用。
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公开(公告)号：CN105650180A
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201610123969.7
申请日：2016-03-04
Applicant: 武汉第二船舶设计研究所
CPC classification number: F16F7/00 , F16F7/128 , F16F15/02 , F16F15/08 , F16F2224/02
Abstract: 本发明属于减振降噪技术领域，特别涉及超材料隔振技术。其技术方案是：一种超低频抗冲击超材料隔振装置，包括：超材料隔振件(1)，下定位盖(2)，上定位盖(3)，内限位壳体(4)，外限位壳体(5)，下螺栓组(6)，上螺栓组(7)。本发明理论上可以实现任意低的频率范围；使得超材料隔振装置在线弹性变形段能够承载较大的静载荷，而在超低频隔振段能够实现隔振系统的超低频隔振效果，抗冲击能力强，能够提高隔振系统的安全性。本发明中的超材料隔振件不受基材的限制，适应性广。
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公开(公告)号：CN112610647B
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202011248341.2
申请日：2020-11-10
Applicant: 武汉第二船舶设计研究所(中国船舶重工集团公司第七一九研究所)
Abstract: 本发明公开了一种结构耦合智能正交主被动联合超材料隔振方法，属于超材料、减振降噪和主动控制技术交叉领域。本方法利用超材料隔振的周期性排列的结构，在周期性孔洞结构与主承载方向垂直的方向上设置横向作动器，结合振源和基座的传感信号，智能控制作动器在横向方向施加静态和动态载荷，在调节超材料隔振器刚度的同时实施主动隔振。该方法通过对被动隔振性能调控与主动作动的主被动联合隔振，对振源同时进行线谱和宽频谱的优化振动控制，最大程度降低的振源的振动传递，而且主动作动直接作用方向与振动方向垂直，可提升系统稳定性，降低二次激励。
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公开(公告)号：CN112610647A
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202011248341.2
申请日：2020-11-10
Applicant: 武汉第二船舶设计研究所(中国船舶重工集团公司第七一九研究所)
Abstract: 本发明公开了一种结构耦合智能正交主被动联合超材料隔振方法，属于超材料、减振降噪和主动控制技术交叉领域。本方法利用超材料隔振的周期性排列的结构，在周期性孔洞结构与主承载方向垂直的方向上设置横向作动器，结合振源和基座的传感信号，智能控制作动器在横向方向施加静态和动态载荷，在调节超材料隔振器刚度的同时实施主动隔振。该方法通过对被动隔振性能调控与主动作动的主被动联合隔振，对振源同时进行线谱和宽频谱的优化振动控制，最大程度降低的振源的振动传递，而且主动作动直接作用方向与振动方向垂直，可提升系统稳定性，降低二次激励。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112610646A
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202011248326.8
申请日：2020-11-10
Applicant: 武汉第二船舶设计研究所(中国船舶重工集团公司第七一九研究所)
Abstract: 本发明公开了一种结构耦合贴片主被动超材料隔振方法，属于超材料和减振降噪技术领域。该方法在超材料结构的周期性孔洞的板状结构上设置作动器，结合设备传感器和基座传感器分别给出的振源和基座的传感信号，采用智能控制算法控制作动器作动进行线谱主动控制，对振源同时进行线谱和宽频谱的优化振动控制。本发明能够减少二次噪声、提高对线谱振动的控制能力，在全频段提升对机电设备的积极隔振效果，降低设备向基座的振动传递。
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公开(公告)号：CN105650180B
公开(公告)日：2017-10-13
申请号：CN201610123969.7
申请日：2016-03-04
Applicant: 武汉第二船舶设计研究所
Abstract: 本发明属于减振降噪技术领域，特别涉及超材料隔振技术。其技术方案是：一种超低频抗冲击超材料隔振装置，包括：超材料隔振件(1)，下定位盖(2)，上定位盖(3)，内限位壳体(4)，外限位壳体(5)，下螺栓组(6)，上螺栓组(7)。本发明理论上可以实现任意低的频率范围；使得超材料隔振装置在线弹性变形段能够承载较大的静载荷，而在超低频隔振段能够实现隔振系统的超低频隔振效果，抗冲击能力强，能够提高隔振系统的安全性。本发明中的超材料隔振件不受基材的限制，适应性广。
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公开(公告)号：CN112629784A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202011328784.2
申请日：2020-11-24
Applicant: 武汉第二船舶设计研究所(中国船舶重工集团公司第七一九研究所)
Abstract: 本发明公开了一种超材料隔振件横向刚度测试装置及方法，属于超材料结构测试技术领域该装置包括夹持隔振件的虎钳和传递压力机剪切力的T形传力板；虎钳相对的钳口上加工L型凸台，用于支撑超材料隔振件的一侧的实心层；T型传力板夹在两个对装超材料隔振件之间，T型传力板的凸台底面与超材料隔振件另一侧实心层的顶面接触；虎钳通过对两个超材料隔振件施加水平压缩力产生压缩变形，模拟超材料隔振器实际工作中的承载变形；加载力沿竖直方向通过T型传力板传递给超材料隔振件上顶面，实现隔振件横向刚度的测试。本发明能够直接测试超材料隔振核心部件的横向刚度，为循环迭代设计提供快速数据支撑，可有效缩短产品开发周期，降低设计成本。
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公开(公告)号：CN112610646B
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202011248326.8
申请日：2020-11-10
Applicant: 武汉第二船舶设计研究所(中国船舶重工集团公司第七一九研究所)
Abstract: 本发明公开了一种结构耦合贴片主被动超材料隔振方法，属于超材料和减振降噪技术领域。该方法在超材料结构的周期性孔洞的板状结构上设置作动器，结合设备传感器和基座传感器分别给出的振源和基座的传感信号，采用智能控制算法控制作动器作动进行线谱主动控制，对振源同时进行线谱和宽频谱的优化振动控制。本发明能够减少二次噪声、提高对线谱振动的控制能力，在全频段提升对机电设备的积极隔振效果，降低设备向基座的振动传递。
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公开(公告)号：CN205479070U
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201620168336.3
申请日：2016-03-04
Applicant: 武汉第二船舶设计研究所
Abstract: 本实用新型属于减振降噪技术领域，特别涉及超材料隔振技术。其技术方案是：一种超低频抗冲击超材料隔振装置，包括：超材料隔振件(1)，下定位盖(2)，上定位盖(3)，内限位壳体(4)，外限位壳体(5)，下螺栓组(6)，上螺栓组(7)。本实用新型理论上可以实现任意低的频率范围；使得超材料隔振装置在线弹性变形段能够承载较大的静载荷，而在超低频隔振段能够实现隔振系统的超低频隔振效果，抗冲击能力强，能够提高隔振系统的安全性。本实用新型中的超材料隔振件不受基材的限制，适应性广。
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