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公开(公告)号：CN105787226B
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：CN201610307722.0
申请日：2016-05-11
Applicant: 上海理工大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明提供一种四边有限元网格模型的参数化重建算法，以有限元分析软件得到的四边形网格模型作为基础，将四边形网格模型的单元编号和节点坐标作为输入信息重建四边形网格单元之间的拓扑关系，并根据得到的拓扑信息进行单元网格规范合并、块域自适应合并等合并操作，减少块域数量并得到合并后的子域，通过保留合并得到的子域边界上的特征点并对特征点进行连线，得到一定数量的四边形最终子域，根据得到的最终子域的边界进行体参数模型的构建、调整与优化，最终得到体参数化模型。该算法能够对多孔板等结构的四边形网格模型进行参数化重建，得到的体参数化模型适用于等几何分析,且具有表达简洁、全域光顺等优势。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104615704A
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201510047273.6
申请日：2015-01-29
Applicant: 上海理工大学
Abstract: 本发明提供的商品检索导航装置，被设置在商场中，让用户通过检索待查商品来进行导航，具有这样的特征，包括：商品信息存储部，对应存储有每个商铺的商铺名称、商铺地址以及所有的商品名称；商场地图存储部，存储有记录有每个商铺以及所有的商铺之间的路径信息的商场地图；画面存储部，存储有商品查询画面和结果显示画面；输入显示部，显示商品查询画面，让用户输入待查商品的待查名称；检索获取部，根据被输入的待查名称从商品信息存储部中检索并获取相对应的商铺地址；定位部，获取用户的当前位置；导航地图生成部，将当前位置和被获取到商铺地址标记在商场地图上从而生成导航地图，被生成的导航地图显示在结果显示画面中，让用户查看。
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公开(公告)号：CN104760644B
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201510174152.8
申请日：2015-04-14
Applicant: 上海理工大学
Abstract: 本发明提供了一种电动独轮车，具有车架，主轮、压力传感器、陀螺仪以及中央处理器，其特征在于，还具有：与主轮和中央处理器相连的测速器，用于检测车速信息并将该车速信息传递给中央处理器；以及两套对称安装在车架两侧的平衡装置，包括与中央处理器相连的能够伸长或缩短的伸缩部件以及与该伸缩部件一端相连的辅助轮，当中央处理器判断车速大于高车速阈值，中央处理器发出缩短指令给伸缩部件，伸缩部件根据缩短指令缩至最短，使得辅助轮远离地面；当中央处理器判断车速小于低车速阈值，中央处理器发出伸长指令给伸缩部件，伸缩部件伸长，使得辅助轮和主轮均在地面上。本发明的技术方案安全性能高，路况适应性强，不易摔倒，适合各种人群使用。
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公开(公告)号：CN106228617A
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201610633734.2
申请日：2016-08-04
Applicant: 上海理工大学
CPC classification number: G06T19/20 , G06F17/5009 , G06T17/30
Abstract: 本发明涉及一种用于快速成型的非均质NURBS体参数化模型切片算法，将非均质实体的几何模型和材料模型都用NURBS体模型的形式表示，并将几何模型和材料模型合并，同时表达实体的几何信息和材料组分信息；对合并后的NURBS体模型以等参数线划分网格：对NURBS体模型进行平面切片，生成可用于快速成型层状截面，可以得到带有材料分布信息的模型截面，最终实现了对非均质NURBS体参数化模型的切片。通过在实体控制点上附加材料组分信息，实现对模型材料信息的连续表达；能有效的获得非均质实体模型的包含材料组分信息的截面信息，为基于NURBS体模型的非均质产品的快速成型提供技术支撑，也为非均质产品的制造开拓了思路。
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公开(公告)号：CN104760644A
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201510174152.8
申请日：2015-04-14
Applicant: 上海理工大学
Abstract: 本发明提供了一种电动独轮车，具有车架，主轮、压力传感器、陀螺仪以及中央处理器，其特征在于，还具有：与主轮和中央处理器相连的测速器，用于检测车速信息并将该车速信息传递给中央处理器；以及两套对称安装在车架两侧的平衡装置，包括与中央处理器相连的能够伸长或缩短的伸缩部件以及与该伸缩部件一端相连的辅助轮，当中央处理器判断车速大于高车速阈值，中央处理器发出缩短指令给伸缩部件，伸缩部件根据缩短指令缩至最短，使得辅助轮远离地面；当中央处理器判断车速小于低车速阈值，中央处理器发出伸长指令给伸缩部件，伸缩部件伸长，使得辅助轮和主轮均在地面上。本发明的技术方案安全性能高，路况适应性强，不易摔倒，适合各种人群使用。
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公开(公告)号：CN105787226A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201610307722.0
申请日：2016-05-11
Applicant: 上海理工大学
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5018
Abstract: 本发明提供一种四边有限元网格模型的参数化重建算法，以有限元分析软件得到的四边形网格模型作为基础，将四边形网格模型的单元编号和节点坐标作为输入信息重建四边形网格单元之间的拓扑关系，并根据得到的拓扑信息进行单元网格规范合并、块域自适应合并等合并操作，减少块域数量并得到合并后的子域，通过保留合并得到的子域边界上的特征点并对特征点进行连线，得到一定数量的四边形最终子域，根据得到的最终子域的边界进行体参数模型的构建、调整与优化，最终得到体参数化模型。该算法能够对多孔板等结构的四边形网格模型进行参数化重建，得到的体参数化模型适用于等几何分析,且具有表达简洁、全域光顺等优势。
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