公开(公告)号：CN104801157A

公开(公告)日：2015-07-29

申请号：CN201510163636.2

申请日：2015-04-08

Applicant: 上海理工大学

Inventor： 贾海亮 ,  张瑞平 ,  王加林 ,  朱晓琳 ,  刘富爽 ,  李钰甫

IPC: B01D53/26 ,  F04C29/00

Abstract: 本发明提供了一种除湿装置，包括：盛放部，用于盛放液体干燥剂；除湿部，包含：箱体、设在箱体侧壁上用于引入湿空气的空气引人口、喷淋管、设在箱体顶部并引出干空气的空气引出口、以及用于流出液体干燥剂被湿空气稀释后形成的稀溶液的溶液出口；以及干燥剂再生部，包含：与溶液出口相连通并且与空气压缩机中的油气分离器相连通并且利用油气分离器分离出的热油的热量加热稀溶液形成高温稀溶液的换热器、将高温稀溶液进行蒸发从而再生得到液体干燥剂的蒸发再生单元，其中，蒸发再生单元与盛放部相连通，使得再生形成的液体干燥剂被输送至盛放部中。本发明还提供一种包含上述除湿装置并能够进行余热回收的空气压缩机系统。

公开(公告)号：CN103968595A

公开(公告)日：2014-08-06

申请号：CN201410203984.3

申请日：2014-05-15

Applicant: 上海理工大学

Inventor： 贾海亮 ,  赵军 ,  李钰甫 ,  胡寿根

IPC: F25B15/00 ,  F25B41/04 ,  F25B49/04

CPC classification number: Y02A30/277 ,  Y02B30/62

Abstract: 本发明提供一种吸收式汽车空调，其特征在于，包括：热能储能器；吸收式制冷机；以及PLC控制器，热能储能器中内置温度传感器，吸收式制冷机中具有高压发生器和低压发生器。当温度传感器检测到热能储能器中液体温度达到140℃以上时，PLC控制器控制相应阀门的开关，使得低压发生器和高压发生器同时工作，即双效吸收式制冷机组运行，当检测到液体温度达到达到75℃以上140℃以下时，PLC控制器控制相应阀门的开关，使得低压发生器工作，高压发生器被屏蔽，即单效吸收式制冷机组运行。本发明的吸收式汽车空调避免了现有吸收式汽车空调中低温热源的浪费，从而提高了综合制冷效率。