公开(公告)号：CN106097870B

公开(公告)日：2019-01-01

申请号：CN201610431330.5

申请日：2016-06-17

Applicant: 上海理工大学

Inventor： 麦云飞 ,  刘志亮 ,  海军 ,  李丹提 ,  孙晓萌 ,  孙辉 ,  刘杰 ,  陈永芝

IPC: G09B25/02

Abstract: 根据本发明的自动齿轮范成装置，由于采用多组直齿轮、锥齿轮和不完全齿轮进行传动，只需摇动手柄，动力便能传递到范成部件和画线部，而由于第一不完全齿轮和第二不完全齿轮能够周期性地推动画线笔、贴纸盘和齿板运动，通过这几个运动的相互配合，画笔自动记录齿轮加工过程所切出的包络线，不需人工画线，节约大量劳力和时间，并且通过齿轮传动自动对齿板进行位移量的输入，每次移动的距离是固定的，不需要人为地推动，提高了实验的准确度。

公开(公告)号：CN108507791A

公开(公告)日：2018-09-07

申请号：CN201810306687.X

申请日：2018-04-08

Applicant: 上海理工大学

Inventor： 李初蕾 ,  沈景凤 ,  李丹提 ,  蒋志敏

IPC: G01M15/02 ,  G05B19/05

Abstract: 本发明公开了一种虚拟试车平台人机对话系统，涉及航空发动机技术领域，包括油门杆系统和控制面板，所述油门杆系统包括油门杆系统面板、油门操纵杆、轨道、直线位移传感器、控制按钮和显示指示灯；所述控制面板包括控制面板本体、控制面板按钮、控制面板指示灯和数显屏；所述油门杆系统通过所述控制面板连接至PLC，再连接至计算机；所述油门杆系统采集所述油门操纵杆和所述控制按钮的信号，输出到虚拟试车平台，并接受所述虚拟试车平台发送的指示灯、数显屏信号，在所述控制面板上显示。本发明美观大方，结构布局紧凑合理，便于观察实时的操作状况，油门杆位置控制精度和输出信号精度高。

公开(公告)号：CN106097870A

公开(公告)日：2016-11-09

申请号：CN201610431330.5

申请日：2016-06-17

Applicant: 上海理工大学

Inventor： 麦云飞 ,  刘志亮 ,  海军 ,  李丹提 ,  孙晓萌 ,  孙辉 ,  刘杰 ,  陈永芝

IPC: G09B25/02

CPC classification number: G09B25/02

Abstract: 根据本发明的自动齿轮范成装置，由于采用多组直齿轮、锥齿轮和不完全齿轮进行传动，只需摇动手柄，动力便能传递到范成部件和画线部，而由于第一不完全齿轮和第二不完全齿轮能够周期性地推动画线笔、贴纸盘和齿板运动，通过这几个运动的相互配合，画笔自动记录齿轮加工过程所切出的包络线，不需人工画线，节约大量劳力和时间，并且通过齿轮传动自动对齿板进行位移量的输入，每次移动的距离是固定的，不需要人为地推动，提高了实验的准确度。