轴承及其在风力发电机组偏航、变桨轴承中的应用方法

    公开(公告)号:CN117249171A

    公开(公告)日:2023-12-19

    申请号:CN202311212579.3

    申请日:2023-09-19

    Inventor: 尹忠慰 赵俊

    Abstract: 本发明属于轴承技术领域,且公开了轴承,包括:同轴装配的内圈及外圈,且所述内圈处于外圈的内部,所述内圈外周面与外圈的内周面之间呈环形阵列设置有多个滚动元件,还公开了一种轴承在风力发电机组偏航、变桨轴承中的应用方法,其固态润滑剂由聚乙烯PE、超高分子量聚乙烯、聚酰亚胺或PEEK聚合物作为基体材料,并与润滑油和添加剂进行混合,形成黏性流体状的润滑介质,注入轴承后经过加热固化,使其形成多孔含油润滑材料。本发明提出的轴承具有长寿命、低振动、低噪音、小的旋转力矩和高可靠性等特点,不仅解决了润滑脂泄露的问题,还能在恶劣环境条件下起到很好的防护作用,完全避免油脂的渗漏。

    一种固体形态的润滑剂
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117247802A

    公开(公告)日:2023-12-19

    申请号:CN202311206539.8

    申请日:2023-09-19

    Abstract: 本发明公开了一种固体形态的润滑剂,包括带有微孔结构的弹性体,所述弹性体的微孔结构内吸附有饱和的润滑油脂,所述弹性体在外力作用下将润滑油脂从微孔结构内挤出并包裹在弹性体的外侧,以及随着外力的减弱重新吸附到微孔结构中,本发明通过高分子聚合物材料吸附了饱和润滑油,润滑油基于表面张力储存于聚合物内部微孔中,运转过程中润滑油在毛细作用下小部分润滑油缓慢向材料表面移动,停止运转时,润滑油重新吸附到聚合物中储存起来,从而实现了自润滑和免维护。

    一种实现光伏蜗轮蜗杆减速机免维护机构及方法

    公开(公告)号:CN117108724A

    公开(公告)日:2023-11-24

    申请号:CN202311092811.4

    申请日:2023-08-29

    Abstract: 本发明公开了一种实现光伏蜗轮蜗杆减速机免维护机构及方法,具体涉及减速机技术领域,包括减速机外壳,减速机外壳内部连接固态油轴承,固态油轴承的滑道、滚子表面为吸附有润滑油的微孔结构,固态油轴承中部转动连接蜗杆,蜗杆与蜗轮传动连接,蜗杆、蜗轮连接部喷涂有光滑耐磨层,减速机外壳上连接有控热装置。本发明蜗轮蜗杆减速机中的两个运动部件中的蜗轮通过固态油轴承与减速机外壳连接,固态油轴承内部的滑道、滚子表面均为微孔结构,可以存储一定量的润滑油,蜗轮蜗杆啮合处采用喷涂光滑耐磨层,使蜗轮蜗杆传动结构能够长期在不添加润滑油的情况下保持稳定传动,短期内无需维护,降低维护成本。

    一种轴线自适应调节滑动机构
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116221279A

    公开(公告)日:2023-06-06

    申请号:CN202310219594.4

    申请日:2023-03-09

    Inventor: 尹忠慰 吴志猛

    Abstract: 本发明公开了一种轴线自适应调节滑动机构,包括以高分子聚合物材料为基体复合材料构成的弹性层,弹性层附着在滑动套上,利用弹性材料的弹性变形来自动调节滑动套的偏斜量,以适应轴线的倾斜,本发明采用轴线自适应调节技术,将其应用于齿轮箱,以改善齿轮箱轴受力不均衡的问题,销轴加工修形困难的问题,以及弯矩,倾覆力等柔性变形造成轴线不一致的问题,以至轴和齿轮孔出现边缘磨损的现象。

    助镀剂、热浸镀工艺方法及厚壁铝基双金属轴承

    公开(公告)号:CN113528997B

    公开(公告)日:2023-05-16

    申请号:CN202110805962.4

    申请日:2021-07-16

    Inventor: 尹忠慰

    Abstract: 本发明公开了一种助镀剂、热浸镀工艺方法及厚壁铝基双金属轴承,工艺方法包括:除油处理、除锈处理、助镀处理、烘干处理、热浸镀处理、浇铸处理、保温处理及空冷,本发明工艺方法简单、制造成本低、适合于大批量生产。通过上述工艺方法制得的厚壁铝基双金属轴承包括:铝基合金层、钢背以及位于铝基合金层和钢背之间的中间结合层,本发明厚壁铝基双金属轴承具有较高的强度和刚度,应用领域更加广泛,尤其可适用于风电、船舶等行业。

    一种存油式直线滑动轴承及其精铸方法和机铸方法

    公开(公告)号:CN114321172A

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN202111655689.8

    申请日:2021-12-30

    Inventor: 尹忠慰

    Abstract: 本发明涉及机械领域,公开了一种存油式直线滑动轴承及其精铸方法和机铸方法,包括:具有通道的轴承套,通道连通轴承套的两端;支撑条,固定在通道的侧壁上;高分子结构,包裹支撑条并与支撑条连接;若干个高分子结构在通道中围绕形成轴通道,相邻的两个高分子结构之间与侧壁围绕形成存油通道,存油通道中预存有油脂;支撑条的两端分别具有横向槽,高分子结构的两端具有凸块,凸块插入支撑条的横向槽中。本发明实现了滑动轴在复杂工况下平滑且低噪音的运行,并使滑动轴在轴通道内移动时能够长期得到油脂的润滑,且无需再对滑动轴进行润滑,保证滑动轴的移动可靠性和存油式直线滑动轴承的使用寿命,降低了维护复杂度。

    一种排屑式直线滑动轴承及其精铸方法和机铸方法

    公开(公告)号:CN114294323A

    公开(公告)日:2022-04-08

    申请号:CN202111650992.9

    申请日:2021-12-30

    Inventor: 尹忠慰

    Abstract: 本发明涉及机械领域,公开了一种排屑式直线滑动轴承及其精铸方法和机铸方法,包括:具有通道的轴承套,所述通道贯通所述轴承套的两端;支撑条,固定在所述通道的侧壁上;高分子结构,包裹所述支撑条并与所述支撑条连接;若干个所述高分子结构在所述通道中围绕形成轴通道,相邻的两个所述高分子结构与所述通道的侧壁围绕形成纵向排屑通道;其中,若干个所述支撑条围绕所述轴通道的轴线等距布置。本发明实现了滑动轴在复杂工况下平滑且低噪音的运行,降低所述滑动轴受到的摩擦力,避免了碎屑影响滑动轴在轴通道内移动的情况发生,扩大了应用范围。

    推力轴承及转动轴
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113775642A

    公开(公告)日:2021-12-10

    申请号:CN202111078946.6

    申请日:2021-09-15

    Inventor: 尹忠慰

    Abstract: 一种推力轴承及转动轴,涉及轴承设计的技术领域,包括固定板及推力瓦,推力瓦两侧均开设有限位槽,固定板上设有限位件,限位件背离固定板的端面沿背离限位件的轴向延伸形成限位部,限位部位于限位槽内,固定板及推力瓦相靠近侧分别开设有第一凹槽与第二凹槽,第一凹槽与第二凹槽之间设有弹性件,且所述弹性件总高度大于第一凹槽和第二凹槽深度之和,其外圆周部分与第一凹槽和第二凹槽的孔径相配合,起到同轴和周向限位的作用。弹性件在受压时产生一定形变,使推力瓦按照形变量的大小倾斜,由于瓦块随着转速、载荷及轴承温度的变化而自由摆动,因此具有较高的稳定性。同时由于弹性件的弹性缓冲能力,轴承也能承受一定的冲击载荷。

    厚壁铝基双金属轴承及制作方法

    公开(公告)号:CN113638967A

    公开(公告)日:2021-11-12

    申请号:CN202110807287.9

    申请日:2021-07-16

    Inventor: 尹忠慰

    Abstract: 本发明公开了一种厚壁铝基双金属轴承及制作方法,制作方法包括:除油处理、除锈处理、助镀处理、烘干处理、热浸镀处理、浇铸处理、保温处理及空冷,本发明工艺方法简单、制造成本低、适合于大批量生产。通过上述制作方法制得的厚壁铝基双金属轴承包括:钢背、与所述钢背相连的结合层以及与所述结合层相连的耐磨层,本发明厚壁铝基双金属轴承具有较高的强度和刚度,应用领域更加广泛,尤其可适用于风电、船舶等行业。

    应用于风电设备的降噪式滑动轴承

    公开(公告)号:CN111795076A

    公开(公告)日:2020-10-20

    申请号:CN202010460903.3

    申请日:2020-05-27

    Abstract: 本发明公开了应用于风电设备的降噪式滑动轴承,涉及轴承领域,其包括安装座,所述安装座上固定有轴承座,轴承座上固定有可拆卸的轴承座盖,所述轴承座盖的内侧固定有上弧形固定块,轴承座的内侧固定有与上弧形固定块匹配的下弧形固定块,所述上弧形固定块的内侧固定有上连接壳,下弧形固定块的内侧固定有与上连接壳相对的下连接壳,所述上连接壳的固定有上轴瓦,下连接壳的内侧固定有与上轴瓦匹配的下轴瓦,所述上连接壳与上轴瓦之间、下轴瓦与下连接壳之间均设置有油腔。本发明能够在轴承工作时有效的降低噪音强度,使得降噪效果好,整个滑动轴承结构简单,制作成本低。

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