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公开(公告)号：CN109861453B
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201910141821.X
申请日：2019-02-26
Applicant: 上海海事大学 , 中航鼎衡造船有限公司
Abstract: 本发明公开了一种停航船舶水动力发电装置及其方法，装置包含：发电机，位于船舶两侧；船侧道门开闭装置，用于开启/关闭船侧道门；发电机伸缩机构，其使发电机伸出船舱及收缩进船舱；控制电路，用于控制主电路的各个电机的正转或反转，实现道门开闭及发电机伸缩；当船舶停航时，发电机伸出船舱，当船舶正常航行时，发电机收缩进船舱。本发明利用船舶停航时水流对船舶冲击产生的动能来推动发电机上桨叶的转动，将水流动的能量转化为电能；当航行时将发电机收缩进船体，只要船舶与水之间具有相对速度，便可为船舶提供电能，可减少停航船舶发电机组的发电量，减少燃油消耗，节约能源，减少排放，特别适用于内河船舶。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109861453A
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201910141821.X
申请日：2019-02-26
Applicant: 上海海事大学 , 中航鼎衡造船有限公司
Abstract: 本发明公开了一种停航船舶水动力发电装置及其方法，装置包含：发电机，位于船舶两侧；船侧道门开闭装置，用于开启/关闭船侧道门；发电机伸缩机构，其使发电机伸出船舱及收缩进船舱；控制电路，用于控制主电路的各个电机的正转或反转，实现道门开闭及发电机伸缩；当船舶停航时，发电机伸出船舱，当船舶正常航行时，发电机收缩进船舱。本发明利用船舶停航时水流对船舶冲击产生的动能来推动发电机上桨叶的转动，将水流动的能量转化为电能；当航行时将发电机收缩进船体，只要船舶与水之间具有相对速度，便可为船舶提供电能，可减少停航船舶发电机组的发电量，减少燃油消耗，节约能源，减少排放，特别适用于内河船舶。
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公开(公告)号：CN109799288B
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN201910194001.7
申请日：2019-03-14
Applicant: 上海海事大学 , 中航鼎衡造船有限公司
Abstract: 本发明公开了一种悬挂式船体焊缝超声波检测装置，其包括：两根水平平行设置的横杆，其中一个横杆的底部设有摄像头；可伸缩竖杆，其顶端可转动地悬挂于两根横杆之间，且底端与用于固定超声波探测仪探头的弯管连接；可伸缩斜杆，其顶端可转动地悬挂于两根横杆之间，且底端与可伸缩竖杆连接；设置在两根横杆末端的滑动组件；用于供所述滑动组件滑动的轨道；及设置在所述轨道下方的支撑架；所述滑动组件的滑动方向与可伸缩竖杆和可伸缩斜杆转动所在平面垂直。本发明可以直接悬挂在船舷一侧，检测人员仅仅在甲板上进行检测操控，极大地降低高空作业带来的危险，可以随船舶焊缝的位置进行调节以适应船体不同曲面处焊缝的检测，结构简单，操作方便。
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公开(公告)号：CN109667720B
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201910133319.4
申请日：2019-02-22
Applicant: 上海海事大学 , 中航鼎衡造船有限公司
Abstract: 本发明涉及一种船用风力助推与风力发电可切换的装置，由支撑架承载两个风力机叶片，支撑架与立轴连接；模式切换时，至少一个风力机叶片自身旋转并锁定后，使两个风力机叶片的迎风面符合风力助推模式或风力发电模式下的位置要求；风力助推模式下，步进电机通过锥形卡环与立轴啮合，使立轴转动，并通过支撑架带动两个风力机叶片整体转动来调整风帆角；风力发电模式下，锥形卡环取出而使步进电机与立轴脱离；两个风力机叶片整体转动，并通过支撑架带动立轴转动，进而由连接立轴的盘式电机来发电。本发明通过模式切换，在船舶航行遇到有利风向时进行风力助推，在船舶停航时利用风力发电，大大提高了船舶对风能的利用效率和综合利用效果。
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公开(公告)号：CN109799288A
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201910194001.7
申请日：2019-03-14
Applicant: 上海海事大学 , 中航鼎衡造船有限公司
Abstract: 本发明公开了一种悬挂式船体焊缝超声波检测装置，其包括：两根水平平行设置的横杆，其中一个横杆的底部设有摄像头；可伸缩竖杆，其顶端可转动地悬挂于两根横杆之间，且底端与用于固定超声波探测仪探头的弯管连接；可伸缩斜杆，其顶端可转动地悬挂于两根横杆之间，且底端与可伸缩竖杆连接；设置在两根横杆末端的滑动组件；用于供所述滑动组件滑动的轨道；及设置在所述轨道下方的支撑架；所述滑动组件的滑动方向与可伸缩竖杆和可伸缩斜杆转动所在平面垂直。本发明可以直接悬挂在船舷一侧，检测人员仅仅在甲板上进行检测操控，极大地降低高空作业带来的危险，可以随船舶焊缝的位置进行调节以适应船体不同曲面处焊缝的检测，结构简单，操作方便。
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公开(公告)号：CN109667720A
公开(公告)日：2019-04-23
申请号：CN201910133319.4
申请日：2019-02-22
Applicant: 上海海事大学 , 中航鼎衡造船有限公司
Abstract: 本发明涉及一种船用风力助推与风力发电可切换的装置，由支撑架承载两个风力机叶片，支撑架与立轴连接；模式切换时，至少一个风力机叶片自身旋转并锁定后，使两个风力机叶片的迎风面符合风力助推模式或风力发电模式下的位置要求；风力助推模式下，步进电机通过锥形卡环与立轴啮合，使立轴转动，并通过支撑架带动两个风力机叶片整体转动来调整风帆角；风力发电模式下，锥形卡环取出而使步进电机与立轴脱离；两个风力机叶片整体转动，并通过支撑架带动立轴转动，进而由连接立轴的盘式电机来发电。本发明通过模式切换，在船舶航行遇到有利风向时进行风力助推，在船舶停航时利用风力发电，大大提高了船舶对风能的利用效率和综合利用效果。
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