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公开(公告)号：CN216034947U
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202122863948.8
申请日：2021-11-19
Applicant: 上海海事大学
IPC: B63B27/14
Abstract: 本实用新型属于船舶事故逃生装置领域，具体公开了一种轻质船舶逃生梯，包括梯身以及设置在梯身顶部的铝合金支架；所述梯身为柱形杆体结构，梯身左右两侧由上至下间隔且交错设置有若干着力装置；所述着力装置包括套设固定在梯身上的固定套，固定套侧面设置有两根呈垂直结构的连接柱，两连接柱上分别固定一根碳纤维管。本实用新型采用碳纤维作为主体材质，质量轻、强度高、耐腐蚀，既可以防止逃生管道结构的断裂，又解决了单人无法自行使用逃生器具的问题，使船舶火灾事故逃生率大大提升；在梯身左右两侧每隔40cm架设一个用于脚踩手攀的着力点，尽最大可能地减轻了自身重量，且一般使用者皆可单手架设使用轻便。
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