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公开(公告)号:CN119830048A
公开(公告)日:2025-04-15
申请号:CN202411820194.X
申请日:2024-12-11
Applicant: 上海海事大学
IPC: G06F18/23213 , G06F18/27 , G06F18/10 , G06F18/214 , G06Q50/26
Abstract: 本发明公开了一种基于K‑means聚类的船舶气象航线推荐方法、系统及程序产品。所述方法先对气象数据进行筛选,挑选出与危险天气相关性较高的气象特征,并根据与危险天气相关性的高低给予不同权重,然后依据选出的气象特征对收集的气象数据进行K‑means聚类生成初始的气象聚类,再根据气象聚类内部点位置、距离、气象特征及其权重计算其范围与风险程度,将初始气象聚类分为可航气象聚类与危险气象聚类两种,最后基于可航气象聚类的功能性生成节能航行推荐减少船舶因气象阻力造成的油耗,基于危险气象聚类的预警性生成风险等势线告知船员所处区域的风险情况。本发明具有范围广、准确性较高、成本低、简单直观的特点,为驾驶员提供了更多航行决策参考。