公开(公告)号：CN201974295U

公开(公告)日：2011-09-14

申请号：CN201120038328.4

申请日：2011-02-15

Applicant: 上海海事大学

Inventor： 刘崇 ,  沈爱弟

IPC: G01M15/00

Abstract: 本实用新型的目的在于公开一种电力推进试验平台，所述平台包括螺旋桨模拟负载装置单元、电力推进装置单元以及电动发电机组单元；所述螺旋桨负载模拟装置单元用于模拟船舶海上航行情况下的海浪负载特性，电力推进装置作为船舶的主动力装置提供船舶海上航行时所需动力，电动发电机组模拟船舶柴油发电机组为电力推进装置提供可靠电能。本实用新型能够帮助研究人员对推进控制系统进行合理有效的数值分析和试验论证，并且可以开展推进负荷突变对船舶电站冲击的试验研究。

公开(公告)号：CN201858032U

公开(公告)日：2011-06-08

申请号：CN201020605075.X

申请日：2010-11-12

Applicant: 上海海事大学

Inventor： 刘崇 ,  沈爱弟

IPC: F02D43/00

Abstract: 大功率低速柴油机电控系统，包括电子控制单元，电子控制单元上连接有曲轴角度传感器、扫气压力传感器、进气压力传感器、共轨压力传感器和主机转速传感器，以及共轨压力控制模块、电磁阀驱动电路和液压驱动电路，电磁阀驱动电路连接至燃油喷嘴，液压驱动电路连接至排气阀；电磁阀驱动电路包含有连接于电子控制单元的可变喷油正时输出电路和曲轴角度输出电路，可变喷油正时输出电路通过MOSFET连接电流检测放大电路，电流检测放大电路连接至燃油喷嘴上的电磁阀电感线圈，该电感线圈通过MOSFET与曲轴角度输出电路连接。通过高速处理器执行控制模型的输出结果完成对机械部件的控制，较之以往喷油及排气控制更为高效，节能。