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公开(公告)号：CN1312216C
公开(公告)日：2007-04-25
申请号：CN200510023227.9
申请日：2005-01-12
Applicant: 上海浦东路桥建设股份有限公司 , 上海交通大学
Abstract: 一种高粘度沥青改性剂，由100份热塑性弹性体、40-100份石油树脂与34-70份硅藻土组成。所述热塑性弹性体是苯乙烯-丁二烯三嵌段共聚物(SBS)，所述石油树脂是能提高聚合物流动性的树脂，所述硅藻土为一种硅质沉积岩。所述改性剂的制备方法为：将热塑性弹性体与石油树脂、硅藻土，加入螺杆挤出机拉条造粒，其挤出温度控制在120℃-200℃。本发明采用石油树脂提高了聚合物的流动性，采用硅藻土填料提高了改性沥青的高温贮存稳定性，并且制备工艺，没有化学反应，工艺简单，生产方便。
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公开(公告)号：CN1657565A
公开(公告)日：2005-08-24
申请号：CN200510023227.9
申请日：2005-01-12
Applicant: 上海浦东路桥建设股份有限公司 , 上海交通大学
Abstract: 一种高粘度沥青改性剂，由100份热塑性弹性体、40－100份石油树脂与34－70份硅藻土组成。所述热塑性弹性体是苯乙烯－丁二烯三嵌段共聚物(SBS)，所述石油树脂是能提高聚合物流动性的树脂，所述硅藻土为一种硅质沉积岩。所述改性剂的制备方法为：将热塑性弹性体与石油树脂、硅藻土，加入螺杆挤出机拉条造粒，其挤出温度控制在120℃－200℃。本发明采用石油树脂提高了聚合物的流动性，采用硅藻土填料提高了改性沥青的高温贮存稳定性，并且制备工艺，没有化学反应，工艺简单，生产方便。
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公开(公告)号：CN102408602B
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201110212562.9
申请日：2011-07-27
Applicant: 上海浦东路桥建设股份有限公司
IPC: C08L23/06 , C08L25/06 , C08L23/12 , C08K5/20 , C08K5/103 , C08K3/04 , C08K3/34 , C08K7/06 , C08L95/00 , C04B26/26
CPC classification number: Y02A30/333
Abstract: 本发明属于道路工程技术领域，具体涉及一种可直接投放式沥青温拌改性剂（商标名称：沥延），它由下列重量配比的组分组成：废旧再生塑料60～80份，有机润滑剂25～40份，无机补强剂5～15份。本发明的沥青温拌改性剂制备和使用过程简单环保、性能稳定、贮存时间长、能耗低、降粘显著且适用于温拌改性各类沥青混合料。温拌剂在保证或改善沥青混合料的施工和路用性能的同时，能够有效降低沥青粘度，达到了真正意义上的降粘降温、节能降耗，减少污染的目的。
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公开(公告)号：CN102408602A
公开(公告)日：2012-04-11
申请号：CN201110212562.9
申请日：2011-07-27
Applicant: 上海浦东路桥建设股份有限公司
IPC: C08L23/06 , C08L25/06 , C08L23/12 , C08K5/20 , C08K5/103 , C08K3/04 , C08K3/34 , C08K7/06 , C08L95/00 , C04B26/26
CPC classification number: Y02A30/333
Abstract: 本发明属于道路工程技术领域，具体涉及一种可直接投放式沥青温拌改性剂(商标名称：沥延)，它由下列重量配比的组分组成：废旧再生塑料60～80份，有机润滑剂25～40份，无机补强剂5～15份。本发明的沥青温拌改性剂制备和使用过程简单环保、性能稳定、贮存时间长、能耗低、降粘显著且适用于温拌改性各类沥青混合料。温拌剂在保证或改善沥青混合料的施工和路用性能的同时，能够有效降低沥青粘度，达到了真正意义上的降粘降温、节能降耗，减少污染的目的。
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公开(公告)号：CN117777531A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311696662.2
申请日：2023-12-11
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明涉及一种从废弃轮胎中回收的液体橡胶及其回收方法和应用，首次从废弃轮胎中回收得到低分子量的液体橡胶并将其应用于环氧树脂的增韧。回收液体橡胶的方法包括三部分：首先将经过高温浅裂解得到的再生胶粒分散于溶剂中，加入还原剂在适当的温度下反应得到再生胶的分散液。之后，将得到的分散液进行离心分离，分离出上层炭黑‑橡胶的混合溶液。最后，在吸附剂的作用下去除碳黑层，得到低分子量的液体橡胶。与现有的高温裂解、高剪切破碎等方法相比，该方法相对温和，操作简单，并且避免使用高剪切破碎机造成的聚合物分子链的断裂。用该方法制备得到的液体橡胶具有广阔的应用前景，如作为热固性树脂的增韧剂等。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113174801B
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202110478648.X
申请日：2021-04-30
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明公开了一种耐久性静音下贯式路面结构及其施工方法，该路面结构包括：碎石封层，摊铺于路基上；热熔胶改性沥青，洒布于碎石封层的上部以形成粘油层；丁基橡胶改性沥青，浇撒于粘油层的上部以形成下贯胶结层，丁基橡胶改性沥青包括废旧丁基橡胶和沥青，废旧丁基橡胶的门尼粘度小于40；以及集料，铺筑于下贯胶结层上，在铺筑集料后，下贯胶结层的丁基橡胶改性沥青于集料的下方贯入集料的空隙的下部形成多孔隙沥青混凝土层，多孔隙沥青混凝土层的空隙率为18％～25％，多孔隙沥青混凝土层的厚度为2cm～3cm。本发明解决了传统的路面与车辆轮胎作用产生较大的噪声，导致城市及其周边道路的交通噪音污染问题日益严重的问题。
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公开(公告)号：CN104830075B
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201510179740.0
申请日：2015-04-15
Applicant: 江阴市宝利沥青新材料有限公司 , 上海交通大学
CPC classification number: Y02W30/705
Abstract: 本发明涉及一种低噪音沥青路面胶结料的制备方法及用途。主要步骤为：将废丁基橡胶通过密炼机混炼装置，在裂解助剂和230‑300°C下混炼加工，使废丁基橡胶降解,然后以20‑50%重量比例加入到重交沥青中搅拌，得到高阻尼的改性沥青胶结料，应用到密级配、间断级配沥青混合料中，从而降低沥青路面的噪音。本发明制备的降噪沥青路面胶结料对路面降噪性能明显，耐候性好、施工容易、环保、安全等特点，高低温性能优良，具有良好的经济效益和环保效益。
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公开(公告)号：CN105838116A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201610202259.3
申请日：2016-04-01
Applicant: 上海交通大学
CPC classification number: Y02W30/702 , C09C1/482 , C08J11/10
Abstract: 本发明涉及一种浅度裂解炭黑的制备方法，该方法包括以下步骤:1)将废旧橡胶在的室温?280℃的螺旋和280～350℃的螺杆组合挤出装置中浅度裂解；2)将裂解产物用溶剂溶解、抽提分离；3)抽提后剩余产物经粉碎、干燥后成为浅度裂解炭黑。所得浅度裂解炭黑表面有结合胶和氧化锌，且能与新橡胶形成高含量的结合胶。与现有技术相比，本发明制备浅裂炭黑过程环保，得到的炭黑与橡胶能产生强烈结合，补强性能优异，是废旧橡胶回收高附加值利用的一种新方法。
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公开(公告)号：CN101885867A
公开(公告)日：2010-11-17
申请号：CN201010166308.5
申请日：2010-04-27
Applicant: 交通部公路科学研究所 , 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种热塑性弹性体、其制备方法和用途，该热塑性弹性体为由含有聚合物、胶粉和添加剂的混合物制成；所述添加剂为沥青。该制备方法简单易行、生产过程污染小、原材料来源广、可连续生产。所得热塑性弹性体中胶粉分散均匀、粒径明显减小、交联密度降低、在混合料生产时可直接投放使用。本发明还提供了一种复合改性沥青混合料及其制备方法。
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公开(公告)号：CN100567400C
公开(公告)日：2009-12-09
申请号：CN200710120677.9
申请日：2007-08-23
Applicant: 交通部公路科学研究院 , 上海交通大学
Abstract: 本发明公开了岩沥青复合改性剂及其制备方法以及用途。岩沥青复合改性剂由岩沥青和聚合物组成，按重量百分比，岩沥青用量为10%-90%，聚合物用量为10%-90%。其制备方法是将所述岩沥青与聚合物按比例经双螺杆挤出机共混，再通过冷拉条切粒设备造粒。其用途是，将岩沥青复合改性剂投入到沥青混合料拌合设备中与热矿料拌和5-20秒，再喷入基质沥青拌和20-60秒，得到复合改性沥青混合料。岩沥青复合改性剂呈颗粒状，添加计量准确，分散优良，拌和均匀，施工方便。复合改性的沥青混合料性能进一步提高，可供高等级道路铺设使用。
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