公开(公告)号：CN206384041U

公开(公告)日：2017-08-08

申请号：CN201621283638.1

申请日：2016-11-28

Applicant: 上海汽车集团股份有限公司

Inventor： 何修华 ,  李征 ,  陈荔芬 ,  陈小丽 ,  尹延松 ,  张平

IPC: B62D25/14

Abstract: 一种仪表板横梁总成，包括：主梁，以及连接于所述主梁的管柱安装支架、前围支架、端支架等，所述管柱安装支架包括各自独立成型的第一支架、第二支架，所述第一支架、第二支架分别连接于所述主梁在宽度方向的两侧、且分别为转向管柱提供安装点；所述第二支架沿所述主梁长度方向的两侧分别设有所述第一支架，所述第二支架与两侧所述第一支架的距离不相等。本方案可以适用于左舵车型和右舵车型；另外，仪表板横梁总成各零部件的材质均为铝合金等截面挤出，开模成本更低、开发周期更短，有利于轻量化。同时，本实用新型还公开了一种包含该仪表板横梁总成的汽车。

公开(公告)号：CN221541161U

公开(公告)日：2024-08-16

申请号：CN202420064652.0

申请日：2024-01-10

Applicant: 上海汽车集团股份有限公司

Inventor： 陈小丽 ,  姬秋云 ,  赵勇 ,  彭岳华

IPC: B60H1/00 ,  B60H1/34

Abstract: 本实用新型公开了一种空调出风系统及汽车，该空调出风系统包括可绕第一轴线转动设置的第一叶片、离合组件、驱动件、以及设置在第一叶片上的手动调节部。其中，离合组件包括以预定结合力矩结合的两个摩擦片，且设置在驱动件和第一叶片之间。并且，两个摩擦片的至少一个摩擦片上形成有零位标记。本实用新型提供的空调出风系统，操作者可以大于两个摩擦片之间的预定结合力矩的力矩施加至手动调节部，通过人力手动改变风向，也可控制驱动件以小于预定结合力矩的输出力矩驱动离合组件，从而实现电动改变风向，且摩擦片上的零位标记便于将两个摩擦片恢复初始状态。具有该空调出风系统的汽车能够满足车内乘客以不同方式调整风向的需求。

公开(公告)号：CN216866328U

公开(公告)日：2022-07-01

申请号：CN202122589370.1

申请日：2021-10-26

Applicant: 上海汽车集团股份有限公司

Inventor： 陈小丽 ,  姬秋云 ,  余跃 ,  赵勇

IPC: E05B83/30 ,  E05B49/00 ,  E05B17/22

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车及其储物箱开锁结构，其特征在于，包括：投影装置，投影装置用于投射操作界面影像；触控装置，触控装置用于接收所述投影装置投射的所述操作界面影像，并且所述触控装置内设置有用于感应触控的感应传感器；用于接收所述触控装置的触控信息的控制单元，且当所述触控装置的所述感应传感器中的解锁触点被触发时，所述控制单元控制汽车的储物箱的锁体解锁。通过投影显示操作界面，再通过触控的方式控制储物箱的锁体从而实现开锁，相较于传统的手扣式开锁方式，不需要占用储物箱内部的空间，从而增大了储物箱内部空间。此外，采用投影装置和触控装置可使车辆更加智能化和电动化，使得汽车科技感增高，内饰造型设计更加简洁。