公开(公告)号：CN113108164B

公开(公告)日：2022-12-16

申请号：CN202010029262.6

申请日：2020-01-10

Applicant: 上海汽车集团股份有限公司

Inventor： 石景龙 ,  张海江 ,  吉超 ,  龙艳平 ,  沈人杰 ,  刘文敏

IPC: F16M11/04 ,  F16M11/26 ,  F16M13/02 ,  B25B21/00

Abstract: 本申请实施例提供了一种传感器固定装置，包括：基座、第一夹板、第二夹板、第一连接件和第一紧固件；第一夹板上设置有第一连接孔，第二夹板上设置有第二连接孔，第一连接件穿过第一夹板的第一连接孔以及第二夹板的第二连接孔，并与第一紧固件连接，第一连接件的底部端面与第一紧固件的端面将第一夹板和第二夹板限定在第一连接件的底部端面与第一紧固件的端面之间；基座上设置有第三连接孔，第一连接件穿过基座的第三连接孔与基座固定连接。本申请实施例通过可调整位置的第一夹板和第二夹板使得传感器固定装置可以固定不同尺寸的传感器，提高了传感器固定装置的适用性，使得安装和拆卸传感器都更加方便。

公开(公告)号：CN116183863A

公开(公告)日：2023-05-30

申请号：CN202111422556.6

申请日：2021-11-26

Applicant: 上海汽车集团股份有限公司

Inventor： 胡云昊 ,  沙园 ,  张磊 ,  杨友文 ,  沈人杰 ,  王康 ,  张子庆 ,  平银生 ,  徐伟

IPC: G01N33/22 ,  G01N15/06

Abstract: 本发明提供一种非基准汽油的颗粒物排放量的测定方法，包括获取各非基准汽油的油品参数，根据油品参数确定各非基准汽油的颗粒物指数；然后确定出非基准汽油中的参比汽油；之后获取参比汽油的颗粒物排放量，并根据参比汽油的颗粒物指数和参比汽油的颗粒物排放量确定非基准汽油的颗粒物排放量计算公式；最后可以根据非基准汽油的颗粒物排放量计算公式确定待测试的非基准汽油的标准颗粒物排放量。由此，当需要测定某一种非基准汽油的标准颗粒物排放量时，不需要在试验车辆上进行测定，仅需根据非基准汽油的颗粒物排放量计算公式便可预估出待测试的非基准汽油的标准颗粒物排放量。因此，实现了通过计算对任意非基准汽油的标准颗粒物排放量进行预估。

公开(公告)号：CN117131585A

公开(公告)日：2023-11-28

申请号：CN202310418066.1

申请日：2023-04-18

Applicant: 上海汽车集团股份有限公司

Inventor： 魏新宇 ,  胡云昊 ,  沈人杰 ,  平银生 ,  张子庆 ,  王康

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/20 ,  G06F119/06 ,  G06F119/08 ,  G06F119/14

Abstract: 本申请提供了一种发动机机油劣化程度的确定方法、装置及相关设备，应用于汽车技术领域。所述方法包括：先获取发动机运行数据；然后，根据发动机运行数据和机油劣化速率模型得到机油劣化值；最后，利用机油劣化值确定出当前的机油劣化程度，以根据机油劣化程度为车主提供参考。在上述方法中，机油劣化速率模型是根据发动机运行样本数据得到，通过采集发动机的运行数据并作为机油劣化速率模型的输入，即可实现对机油劣化值的实时监测，进而根据机油劣化值确定出机油实际劣化值程度。能够根据车辆发动机的运行参数准确地判断出机油劣化程度，使得确定出的机油劣化程度与机油实际劣化程度相符，并基于此为车主提供机油更换的参考建议。

公开(公告)号：CN113108164A

公开(公告)日：2021-07-13

申请号：CN202010029262.6

申请日：2020-01-10

Applicant: 上海汽车集团股份有限公司

Inventor： 石景龙 ,  张海江 ,  吉超 ,  龙艳平 ,  沈人杰 ,  刘文敏

IPC: F16M11/04 ,  F16M11/26 ,  F16M13/02 ,  B25B21/00

Abstract: 本申请实施例提供了一种传感器固定装置，包括：基座、第一夹板、第二夹板、第一连接件和第一紧固件；第一夹板上设置有第一连接孔，第二夹板上设置有第二连接孔，第一连接件穿过第一夹板的第一连接孔以及第二夹板的第二连接孔，并与第一紧固件连接，第一连接件的底部端面与第一紧固件的端面将第一夹板和第二夹板限定在第一连接件的底部端面与第一紧固件的端面之间；基座上设置有第三连接孔，第一连接件穿过基座的第三连接孔与基座固定连接。本申请实施例通过可调整位置的第一夹板和第二夹板使得传感器固定装置可以固定不同尺寸的传感器，提高了传感器固定装置的适用性，使得安装和拆卸传感器都更加方便。