一种高压缸同轴分缸布置的宽负荷高效汽轮机组

    公开(公告)号:CN111042880A

    公开(公告)日:2020-04-21

    申请号:CN201811189661.8

    申请日:2018-10-12

    Abstract: 本发明涉及一种高压缸同轴分缸布置的宽负荷高效汽轮机组,该机组分别与锅炉、加热器和凝汽器连接,所述的汽轮机组包括依次连接的高压缸、中压缸和低压缸,所述的高压缸分别与锅炉的主蒸汽管道、锅炉的冷再热蒸汽管道和加热器连接,所述的高压缸分成两个,分别为同轴布置的切除高压缸和保留高压缸;在负荷高于设定阈值时,两个高压缸同时进汽工作,低于设定阈值时,切除其中的切除高压缸,但切除高压缸仍维持额定转速。与现有技术相比,本发明具有大幅提高发电机组中低负荷下运行经济性,进一步推进节能减排等优点。

    高压缸同轴分缸布置的宽负荷高效汽轮机组

    公开(公告)号:CN208982127U

    公开(公告)日:2019-06-14

    申请号:CN201821656258.7

    申请日:2018-10-12

    Abstract: 本实用新型涉及一种高压缸同轴分缸布置的宽负荷高效汽轮机组,该机组分别与锅炉、加热器和凝汽器连接,所述的汽轮机组包括依次连接的高压缸、中压缸和低压缸,所述的高压缸分别与锅炉的主蒸汽管道、锅炉的冷再热蒸汽管道和加热器连接,所述的高压缸分成两个,分别为同轴布置的切除高压缸和保留高压缸。与现有技术相比,本实用新型具有大幅提高发电机组中低负荷下运行经济性,进一步推进节能减排等优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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